Drönarteknologin har utvecklats snabbt under de senaste åren – från att ett fåtal personer äger drönare till att tusentals drönare köps varje år. Som ett resultat av de tekniska framstegen och den lätta åtkomsten har drönare blivit genomträngande i många branscher, inklusive jordbruk, räddningsuppdrag, nödberedskap och filmning.
Men ökningen av drönartrafiken är inte bara glamour. Det väcker farhågor om integritetskränkningar, narkotikahandel och terrorism. Med dessa farhågor i åtanke har FAA beslutat att implementera ett sätt att identifiera drönare genom att använda fjärr-ID.
DJI är det ledande drönarföretaget. Så vi förväntar oss att de ligger före andra företag när det gäller att utveckla tekniken för att uppfylla detta krav. Så, är DJI-drönare utrustade med Remote ID?
De flesta DJI-drönare har en form av fjärr-ID som gör att de kan identifieras av AeroScope och ADS-B för att hjälpa brottsbekämpande myndigheter att upptäcka drönare på avstånd. Men ingen DJI-drönare har ännu utrustats med FAA:s Remote ID-system eftersom de tekniska protokollen fortfarande är under utveckling.
I den här artikeln kommer jag att täcka allt du behöver veta om Remote ID, hur DJI:s fjärr-ID fungerar, drönarna utrustade och vad du kan förvänta dig av FAA:s Remote ID-krav.
Vad är Remote ID?
Fjärr-ID jämförs ofta med en bils registreringsskylt. Medan registreringsskyltar låter dig identifiera vem som äger bilen, kan du inte placera en registreringsskylt på en drönare. Så FAA kom med ett Remote ID, ett system som gör att en drönare kan skicka en radiosignal som innehåller drönarens höjd, startplats och ägarinformation (inklusive serienumret).
Detta hjälper till att hålla luftrummet säkrare, eftersom det gör det möjligt för myndigheterna att identifiera drönarna i ett givet luftrum och de piloter som flyger dem.
Alla mottagare kan ta emot denna signal, oavsett om det är en surfplatta eller smartphone. Vissa drönareanvändare var oroliga för att deras personliga information skulle släppas, men serienumret är kopplat till dina registreringsuppgifter hos FAA. När respektive mottagare eller byrå har fått serienumret måste de gå igenom FAA för att få ägarinformationen. Med FAA som vårdnadshavare är det tveksamt att din information kommer att hamna i fel händer.
Drone Remote ID Regulations
Användning av drönare är mycket begränsad på grund av de potentiella farorna det utgör för allmänheten och den allmänna nationella säkerheten. Leveransföretag, brottsbekämpande organ, räddningsbyråer och till och med hobbyister kan inte utföra de flesta av de uppgifter de vill utföra på grund av reglerna. Några av dessa inkluderar att flyga över människor, flyga över rörliga fordon eller flyga på natten. Men med Remote ID-reglerna helt på plats kommer omfattningen av drönaranvändning sannolikt att vidgas.
Till en början var man tvungen att ansöka om dispens om man ville flyga över människor, på natten eller över fordonstrafik. Men enligt Final Drone Rules (länk) publicerade av FAA den 12 mars 2021 och som trädde i kraft den 21 april 2021, så länge du har en Part 107-licens och har Remote ID, kan du flyga i dessa särskilda tidigare begränsade förhållanden så länge du inte utgör någon fara för människorna runt området.
Det finns fyra kategorier av behörighet att flyga över människor;
- Kategori 1 – En drönare måste väga mindre än 0,55 pund och alla delar som kan orsaka skador på människor bör inte exponeras.
- Kategori 2 – En drönare bör inte orsaka någon skada som är lika med eller större än den som orsakas av en kinetisk energi på 11 fot-pund vid nedslaget, alla delar som kan orsaka skärsår bör täckas, och alla säkerhetsfunktioner bör inte ha några defekter. Drönarpiloten måste tillhandahålla medel och försäkran om överensstämmelse som FAA godkänner.
- Kategori 3 – En drönare bör inte orsaka någon skada som är lika med eller större än den som orsakas av en kinetisk energi på 25 fot-pund vid kollisionen, alla delar som kan orsaka skärsår bör täckas, och alla säkerhetsfunktioner bör inte ha några defekter. Drönarpiloten måste tillhandahålla medel och försäkran om överensstämmelse som FAA godkänner.
- Kategori 4 – Drönarpiloten måste erhålla ett del 21-luftvärdighetsbevis och flyga sin drönare inom de angivna riktlinjerna i flyghandboken eller som auktoriserats av en administratör. Drönarpiloten bör också utföra underhåll och ändringar av drönarna enligt den slutliga regeln.
Andra regler inkluderar;
- Du bör endast flyga offentligt i ett begränsat område och se till att människorna i det området är medvetna om drönaroperationen.
- För att flyga på natten bör du installera antikollisionsljus på din drönare.
- För att flyga på natten måste du också göra ett onlinetest och godkänna.
- Drönaren kommer att sända fjärr-ID-signalen antingen via Bluetooth eller Wi-Fi. Det finns inget behov av en internetanslutning.
- Drones kommer inte att flyga förrän de ser till att Remote ID fungerar.
För mer information om de exakta FAA-bestämmelserna, kolla in det här dokumentet.
Hur man följer Remote ID
Det finns tre sätt att följa FAA:s krav på fjärr-ID;
Standard sändning av fjärr-ID
Detta är den metod som de flesta drönare som släpps efter september 2022 kommer att ha. En del av informationen som kommer att sändas inkluderar;
- Sessions-ID, longitud och latitud, hastighet och UAV:s serienummer.
- Fjärrkontrollens plats eller startpunkt i longitud och latitud.
- Tidsmärke och nödläge
Som nämnts tidigare kommer Fjärr-ID-systemet inte att släppa din personliga information. Endast auktoriserade brottsbekämpande myndigheter och säkerhetsmyndigheter kan använda serienumret för att få din personliga information från FAA. Men alla andra handhållna mottagare som är inom räckhåll kommer att se din plats.
Fjärr-ID Broadcast Module
Du kan installera en Remote ID Module för drönare som inte är kompatibla med Remote ID, till exempel äldre drönarmodeller eller drönare utan GPS. Vad du behöver göra är att registrera den här modulen hos FAA så att de associerar dess serienummer med dina uppgifter. När du flyger kommer modulen att sända sin position i longitud och latitud, serienummer, höjd, tidsmärke och markstationen (kontrollantens plats). Du kan dock bara använda en drönare med en modul inom synfältet.
FAA Recognized Free Areas (FRIAs)
FRIA är områden som FAA erkänner som säkra och kvalificerade för drönarpiloter utan fjärr-ID att flyga. Efter att de slutgiltiga reglerna för Remote ID börjar träda i kraft kan organisationer som skolor, flyggrupper etc. ansöka om att bli FRIA. Det är fortfarande oklart hur de kommer att fungera och vad du behöver göra för att flyga en drönare i en FRIA, så vi hoppas att FAA kommer att göra ansträngningar för att reda ut det. Allt vi vet är att du måste flyga din drönare med siktlinje när du är i FRIA.
När måste drönare ha fjärr-ID?
Senast i september 2022 måste alla drönarmodeller som kommer att släppas ut på marknaden kunna skicka fjärr-ID-data. De som redan äger drönare har fram till september 2023 på sig att installera ett system som låter dem skicka fjärr-ID-data.
Detta har orsakat mycket förvirring i drönarvärlden sedan, även om deadline är 2023, nu får du frågan om din drönare är fjärr-ID aktiverad när du registrerar din drönare hos FAA.
Nu kommer många drönare inte klara av att hålla förrän 2023, den här tiden emellan, eftersom de väntar på att FAA ska släppa protokollet för Remote ID så att de kan installera det på sina drönare. Det mest troliga alternativet är när det är dags, om din drönare fortfarande fungerar och är kompatibel med Remote ID, kan du installera nödvändig utrustning.
Om inte, kan du behöva köpa en ny drönare med de nödvändiga Remote ID-funktionerna.
Tills dess, om du tillfrågas om din drönare har Remote ID-funktioner när du registrerar dig, räcker det med ett enkelt, ärligt svar på "Nej", eftersom tekniken inte har rullats ut ännu, och den är faktiskt inte nödvändig ännu.
Behöver drönare som väger under 0,55 lbs (250 g) fjärr-ID?
Drönare som väger mindre än 0,55 lbs (250 g) behöver inte ha fjärr-ID . Enligt FAA är Remote ID endast tillämpligt på drönare som måste registreras. Det vill säga drönare som väger mer än 250g, åtminstone i kategorin rekreationsanvändning.
Om du flyger något som Mini 2, som väger mindre än 250 g, som kommersiell pilot i kommersiella syften, måste du fortfarande registrera den, och den kommer fortfarande att kräva fjärr-ID.
Har DJI-drönare ett fjärr-ID?
Enligt Brendan Schulman, tidigare VP of Policy &Legal Affairs på DJI, arbetar DJI på en mjukvaruuppdatering eller tillägg för att tillåta äldre DJI-drönarmodeller att ha Remote ID när de närmar sig deadline (källa). Han råder drönareanvändare att inte oroa sig för Remote ID utan oroa sig för att flyga drönare enligt gällande regler.
Han uppmuntrar också DJI-drönare att vara säkra på att de kommer att komma på ett enkelt sätt för människor att ha Remote ID på sina drönare, både gamla och nya modeller. När allt kommer omkring har de banat väg för några av de bästa teknikerna för att få ut det mesta av dina drönare. Dessa inkluderar;
- AeroScope – En version av Remote ID som tillåter brottsbekämpande och säkerhetsmyndigheter att upptäcka drönare på upp till 5 kilometers avstånd.
- Geofencing -Som hindrar drönare från att flyga i begränsat luftrum.
- OcuSync – Ett system som gör att DJI quadcopters har några av de längsta drifträckvidden av drönare på marknaden.
- ADS-B-mottagare – Ett system som gör att drönarpiloter kan upptäcka mötande trafik och undvika störningar.
Vilka drönare har fjärr-ID?
Det är svårt att säga vilka drönare som för närvarande är kompatibla med Remote ID eftersom, som nämnts tidigare, protokollen för Remote ID fortfarande är under utveckling och inte har släppts ännu. Men vissa DJI-drönare har för närvarande en typ av fjärr-ID.
När protokollen släpps är det här de drönare som lätt skulle uppfylla kraven, även om vi måste vänta och se hur det hela kommer att fungera.
Här är några av DJI-drönarna som för närvarande kan sända sitt ID, och som troligen lätt kommer att uppgradera till FAA Remote ID-kraven:
- DJI Inspire
- DJI Inspire 2
- DJI Inspire 2 Pro
- Mavic Air
- Mavic Air 2
- Mavic Mini
- Mavic Mini 2
- Mavic Pro
- Mavic 2 Pro
- Mavic 2 Zoom
- Mavic 2 Enterprise
- Mavic 2 Enterprise Dual och Advanced
- Matris 200, 210 och 300
- Phantom 4
- Phantom 4 Multispectral
- Phantom 4 Pro
- Phantom 4 Pro V2
- Phantom 4 RTK
Kommer du ihåg AeroScope-systemet jag nämnde tidigare? Drönarna som diskuterats ovan är några av modellerna som detta system kan ta emot och tolka sändningar från. Andra har ett ADS-B-system som jag nämnde tidigare som gör dem identifierbara, även om det fortfarande inte är en acceptabel form av fjärr-ID enligt FAA-kraven.
Är DJI FPV Remote ID utrustad?
DJI FPV-drönaren är utrustad med Remote ID, men inte med Standard Remote ID Broadcast. Istället har denna drönare en Remote ID Broadcast Module. Det beror på att de flesta FPV-drönare inte är kompatibla med Remote ID på grund av deras överföringssätt.
Som nämnts tidigare är Remote ID Broadcast Module ett lämpligt alternativ till att följa fjärridentifiering. Förhoppningsvis kommer FAA att utveckla regler eller protokoll om hur även FPV-drönare kan fungera smidigt med Remote ID.
Var finns fjärr-ID:t för DJI Mavic Air 2?
Nedan ser du hur du kan hitta fjärr-ID:t på din Mavic Air 2 och andra DJI-drönare.
- Slå på din drönare och anslut till kontrollern.
- Gå till inställningar genom att klicka på de tre prickarna i det övre högra hörnet.
- Klicka på quadcopter-ikonen, som tar dig till huvudkontrollens inställningar.
- Hitta fjärridentifiering och klicka på den.
- Här hittar du UUID, som står för Unique User Identification Code. Den är ofta påslagen, men du kan slå på eller av den när det behövs. När du registrerar dig hos DJI via appen får din app en unik identifieringskod som alla med en mottagare kommer att se så länge du har slagit på den.
- Nedanför UUID finns identifierings- och flyginformationen som också är valfri. Du kan ange ditt namn eller något annat namn i identifieringsfältet och ange vad du ska använda din drönare till.
Tänk på att detta fortfarande inte är det fjärr-ID som kommer att rullas ut under de närmaste åren och att det ännu inte överför all information som krävs enligt FAA:s beslut. Detta är DJI:s sätt att identifiera drönare genom AeroScope-systemet. Om FAA kommer att använda samma system eller ett annat system är fortfarande oklart.
Behöver Mavic Mini 2 fjärr-ID?
Om du ska använda din DJI Mini 2 för kommersiella ändamål måste den ha ett fjärr-ID. DJI Mini 2 väger mindre än 250g, och enligt FAA:s regler ska alla drönare som kommer att användas för kommersiella ändamål registreras, oavsett vikt . Fjärr-ID är också en del av kraven för alla drönare som används i enlighet med Part 107-licensen. Men för rekreationsändamål behöver du inte följa fjärr-ID:t när du flyger Mini 2 eller någon annan drönare under 250 gram.
Var kan jag hitta DJI-serienumret?
För alla DJI-drönare hittar du serienumret i appen. När drönaren är på och ansluten till kontrollern klickar du på de tre prickarna i det övre högra hörnet. På sidan som visas klickar du på "Om" och bläddrar tills du hittar Flight Controllers serienummer. Det är serienumret du använder för att registrera din drönare.
Slutsats
Hela Remote ID-grejen är lite förvirrande. Men som de flesta drönarexperter kommer att ge dig råd behöver du inte oroa dig för nu. Du har fram till september 2023 på dig att börja tänka på det. Förhoppningsvis blir allt mer okomplicerat då. Och vi kommer att göra vårt bästa för att uppdatera dig med all information som kommer från FAA. För nu, fortsätt att flyga drönare enligt FAA:s nuvarande regler.