Planering är en av de viktigaste aspekterna av flygfotografering. Jag gillar att kartlägga mina fotograferingssessioner i god tid så att jag kan välja exakta dagar och tider då jag vet att jag kommer att kunna ta exakt den bild jag vill ha. Om du är superupptagen men fortfarande älskar att fotografera, skulle jag definitivt rekommendera att kartlägga dina fotograferingssessioner.
Plats
Plats är en av de första sakerna jag tittar på innan jag ens skjuter med drönaren. Jag vill alltid se till att en plats är värd det så jag söker hela tiden på google maps efter platser att flyga på. Jag minns var dessa platser är eftersom jag helt enkelt fäster dem och de sparar dem i en lista på Google Maps. Jag gillar att organisera efter stat eller tema (dvs:VA-resor eller tennisbanor). Jag kan se alla mina stift på både min telefon och dator, vilket gör det väldigt bekvämt. Allt jag behöver göra är att sätta mig i bilen, öppna kartor, trycka på platsen jag skulle vilja åka till och köra dit. Det här har varit enormt för mig på sistone eftersom jag inte har kunnat gå ut och skjuta så mycket som jag skulle vilja, men genom att göra det här kan jag hitta platser där jag kan träffa ett gäng platser inom ett visst avstånd på en rutt.
Att hitta en bra plats är nyckeln till att få bra bilder. Missförstå mig inte, du behöver inte hitta en perfekt plats för att skapa fantastiska bilder men det hjälper. Ett tips jag har till alla som flyger är att komma till din plats tidigt och få ett flyg i förväg för att spana in platsen och få några testbilder. Jag fotograferar vanligtvis under solnedgången så jag brukar flyga före den gyllene timmen för att se vad jag vill fånga när ljuset är där jag vill att det ska vara.
Väder
Vädret är absolut nödvändigt att kontrollera. Detta kan göra eller bryta din fotografering, speciellt om du planerar det i förväg. När du kör en bra bit bara för att få reda på att du inte kan flyga dit kan du bli ganska besviken. Kom ihåg att det här är 100 % ditt fel eftersom allt du behövde göra var att kolla vädret. Faktum är att jag gjorde samma misstag för några månader sedan och jag kunde inte flyga på någon av platserna jag åkte till eftersom vindarna konstant blåste 20+mph. Om jag tog upp min drönare var det inte säkert att flyga den mer än 100 fot bort från mig eftersom det var så svårt att få tillbaka den. Som sagt, det var helt enkelt inte värt risken och jag bestämde mig för att bara lägga ifrån mig drönaren och överlämna mig till vädret. Jag var definitivt arg, men jag lärde mig min läxa och det slutade med att jag spanade efter några av platserna så jag hade en uppfattning om området innan jag återvände för att flyga igen.
Om vädret är dåligt och du vet att det kan vara för riskabelt att flyga, snälla chansa inte. Att förlora din drönare är förmodligen inte en rolig sak, särskilt när du vet att du inte behövde flyga under de galna förhållandena du var i. Alltid bättre säkert än ledsen i det här fallet, så använd ditt bästa omdöme innan du går ut till flyga.
Välja en drönare
Detta är faktiskt helt upp till dig också. Eftersom jag jobbar mycket med drönare har jag möjlighet att flyga Inspire 2, X5S och vilket objektiv jag vill, Mavic Pro eller Mavic Air. Med tre drönare kan man säga att jag har några val men för att vara helt ärlig föredrar jag att flyga min Mavic Pro en majoritet av tiden på grund av dess storlek och prestanda jämfört med de andra drönarna. Jag använder varje drönare av olika anledningar och reser vanligtvis med alla på mig för jobbet. Kom bara ihåg att så länge du har en drönare kommer du att kunna flyga en när du behöver. Även när jag reser för skojs skull kommer jag att vara säker på att ha mina Mavics på mig ifall jag ser något som intresserar mig 🙂
När jag är på språng och bara vill ta några snabba bilder, är Mavic alltid min gå till. Jag använder till och med Mavic för att spana efter platser bara för att få en uppfattning om vad jag kan skjuta där. Om jag hittar något jag verkligen gillar eller skulle vilja fotografera i bättre kvalitet, kommer jag så småningom att gå tillbaka till den platsen med min Inspire och använda den för att fotografera. Jag ska tillägga att jag har blivit väldigt imponerad av kameratekniken som DJI har. Jag ser att dessa kameror blir bättre och bättre och de verkar aldrig svika mig.
Tips om att hitta platser att flyga på
(i NJ och någon annan plats du reser till)
När jag bodde i NJ under större delen av mitt liv och växte upp med att fotografera här, skulle man tro att jag skulle få ont om platser att fotografera. Jag måste vara ärlig, jag känner att jag har det men samtidigt fortsätter jag att leta efter fler och fler platser att fotografera på varje dag jag kan. Jag har hört många säga att NJ är tråkigt och att det inte finns någonstans att filma. Jag har hört att man måste resa för att ta bra bilder och alla dessa andra vilda saker som inte alls stämmer. Min teori är att om du letar tillräckligt noga kan du hitta många mycket intressanta saker att fotografera.
New Jersey är en större delstat än jag någonsin hade trott. Jag kör över hela staten för jobbet, än mindre mina egna personliga flygfoton. Google Maps har också förmodligen varit min största hjälp här i den meningen att jag kan få en uppfattning om hur landet ser ut från satellitvyn innan jag ger mig iväg för att flyga dit. Naturligtvis har tekniken sina upp- och nedgångar, ibland hittar jag saker på google som faktiskt inte finns där längre eller saker som har förändrats sedan de senast lades upp där. Men för det mesta är Maps väldigt pålitligt och det har blivit ett viktigt verktyg för mig för flygfotografering.
Med allt detta sagt, gå inte ner på dig själv eftersom du inte kan hitta platser att fotografera. Ta dig tid att använda de resurser du har och hitta nya platser som du tycker skulle vara intressanta. Om du måste, gå till dem i förväg och få en uppfattning om vad du verkligen vill filma där. När du har tid är vädret rätt och du kan ta dig dit vid rätt tidpunkt på dagen, ge dig själv lite tid att komma ut och gå och fotografera för det är en fantastisk sak att göra. Jag säger alltid att det är vi som ska skapa ursäkter åt oss själva och det tror jag är väldigt sant. Det finns så mycket att se bara på Jersey, men det är bara en fråga om att hitta dessa platser och skjuta dem på ett sätt som betyder något för dig.
Om Google Maps blir en primär metod för att hitta en plats, kör med den. Ordna platser du vill åka och kartlägg de rutter du vill ta. Undersök årstiderna och vädret. Vet vad du kan förvänta dig om du ska resa. Du kan vinge den om du vill men resultatet kanske inte blir lika bra. Denna teknik kan hjälpa dig att hitta platser var som helst i världen. Med åren har jag blivit plockare än någonsin med mitt arbete, så jag vill gärna se till att om jag reser någonstans kan jag göra den resan värd det.
Personlig anslutning
Det här är förmodligen det svåraste att förklara och jag kommer med största sannolikhet inte att göra ett bra jobb med det. Hur som helst, varje gång jag filmar något för mitt eget personliga arbete måste det vara något som betyder något för mig. Antingen har jag ett intresse för platsen, en idé, ett koncept eller något jag bara känner ett behov av att skapa. Vatten, järnvägar, texturer, årstider och så mycket annat har fångat min uppmärksamhet genom åren.
Att vara främst fastighetsfotograf/videograf har komposition blivit en av de viktigaste sakerna jag fokuserar på. När jag går ut till en plats för att fotografera ser jag alltid till att jag spikar kompositionen. Ljus, tid på dygnet, färger, utseende och allt det där jazzen kommer i andra hand. För att inte tala om redigering är en egen process efter att fotograferingen är klar. Den senaste tiden har jag varit riktigt upptagen och överväldigad av arbete. Mycket av min tid går till mitt företag, men att ta en paus från jobbet och gå ut och fota på egen hand kan vara en mycket lättande sak att göra. Det är också därför som det är väldigt hjälpsamt att planera att ta en resa i några timmar. Med alla resor jag gör är det inte svårt att kolla upp nya platser men det är viktigt att ha gott om batterier haha.
Slutsats
Att kunna flyga har gett mig så mycket mer möjlighet att skjuta och jag har blivit kär i det. Även om jag gör mycket betalt arbete med min drönare, lever jag för att skapa mitt eget arbete också. Det har blivit något som driver mig. Jag har flugit i nästan tre år nu och jag älskar det förmodligen mer nu än när jag först började. Att gå ut och skjuta har blivit mer än att bara köra någonstans och skjuta. Det har blivit en process. Inte bara en process för mitt flygarbete, utan för mycket av mitt andra arbete också. Ju mer du flyger, desto mer övning du får, ju mer du skapar, desto bättre har du det. Du hittar din stil och börjar skapa bilder som betyder något för dig. Säker flygning till alla där ute och jag hoppas att den här artikeln hjälper dig lite!
Populära drönarerekommendationer:
