Drönarbatterivård är viktigt . Till skillnad från de många batterier som är utspridda runt om i våra hem, (det vanliga och vanliga torrcellsbatteriet), är drönarbatterier litiumjonbatterier, som kommer med en speciell uppsättning processer och procedurer för att få ut det mesta av dem, samtidigt som de förblir säkra.
Under en typisk vecka, som drönaroperatörer, lagrar, laddar, transporterar och laddar ur våra batterier regelbundet, vilket snabbt arbetar mot våra batteriers "slut på livet". Eftersom drönare och drönarbatterier är så dyra som de är, är det viktigt att utöva ordentlig försiktighet, för att skydda våra drönare och deras batterier.
Nedan finns några steg som beskriver hur du tar hand om dina drönarbatterier, vilket kommer att förlänga batteriernas livslängd.
Läs drönartillverkarens manual
Till en början kan det här verka som en skrämmande idé! "Vad, ta fram och läs drönarmanualen?" "Min drönare har inte ens en manual i lådan!" Även om detta kan tyckas vara ett främmande koncept för många av oss, tillhandahåller tillverkarens dokumentation en mängd viktig information om hur man använder och laddar batterierna, såväl som underhåll och förvaring, och även något som vi många gånger förbiser, korrekt kassering av batterier .
Om din drönare inte har en inkluderad bruksanvisning kan den finnas online som en nedladdningsbar fil. Kontrollera din drönartillverkares webbplats för mer information.
Uppdatera batteriets firmware
Detta kan komma som en no-brainer för själva flygplanet. Men det är också mycket viktigt att göra detta steg för alla batterier i din flotta. För många drönare, om batterierna inte är alla på samma firmware, kanske drönaren inte lyfter alls.
Hur skulle man uppdatera sina batterier till den senaste firmwaren? Om det finns en uppdatering av batteriets firmware inkluderad i den aktuella uppdateringen av drönarens firmware, är det så enkelt som att acceptera firmwareuppdateringen med en uppsättning batterier, köra uppdateringen, sedan installera nästa uppsättning batterier och köra firmware igen (när du uppmanas, ) och upprepa denna process för så många batterier som du kan ha för vart och ett av dina flygplan.
Om du har några batterier som inte är uppdaterade, normalt när du sätter dem i drönaren, kommer din drönares flygapp att varna dig med ett inkonsekvent firmwaremeddelande, med en uppmaning att uppdatera batteriet. Tack och lov följer många drönartillverkare denna process för att uppdatera firmware, vilket gör det enkelt att hålla alla dina batterier uppdaterade.
Var uppmärksam på extrema temperaturer
När jag bor i centrala Florida är den enda extrema temperaturen jag oroar mig för hög värme. Många andra operatörer över hela världen måste hantera extremt låga temperaturer på vintern och höga temperaturer på sommaren.
Oavsett geografisk plats är extrema temperaturer skadliga för ett drönarbatteris hälsa. På grund av detta ska du alltid se till att inte förvara, ladda eller använda dina drönarbatterier i extremt varma eller kalla temperaturer. Du kan hitta de rekommenderade intervallen (i Fahrenheit och Celsius) som beskrivs av drönartillverkaren i din användarmanual.
Det nämndes att extrema temperaturer är skadliga för drönarbatterier. Hur? Batterier som har lämnats i eller används i områden som är för kallt eller för varm, kan permanent minska ett batteris kapacitet, livslängd och stabilitet. Ett exempel på detta skulle vara att lämna batterier i ett fordon under vintern eller sommaren.
Använd tillverkarens batteriladdare
Det finns många laddningslösningar från tredje part tillgängliga för en mängd olika drönartillverkare. Även om dessa verkar vara ett populärt val, särskilt på grund av deras låga prissättning, är tillverkarspecifika avgifter utformade för att specifikt fungera med den tillverkarens drönarbatterier.
Bekymmer med att använda laddare från tredje part kommer in i bilden när följande övervägs:
- Drönarladdaren kan ha en högre laddningshastighet än vad batterierna kräver.
- Tredjepartsladdaren kan ladda batterierna snabbare, men denna snabbare laddningshastighet kan skapa höga interna temperaturer som kan skada batterikomponenterna och leda till förkortad batteritid .
- En laddare från tredje part kanske inte har styrningar eller inriktning mot batteriet, vilket kan skada polerna av batterierna.
- Många batteriladdare från drönaretillverkare har skydd inbyggda i sina laddare och batterier , vilket säkerställer att batteriets livslängd faller inom tillverkarens specifikationer, medan laddaren från tredje part kanske inte gör det.
Följ bästa praxis för laddning
För att ta hand om dina batterier på bästa sätt bör batterierna tillåtas återgå till tillverkarens rekommenderade inre temperatur innan de laddas. Om batterierna har lämnats i ett sommarvarmt eller kallt fordon är det bäst att låta dem återgå till nära rumstemperatur innan de laddas.
Låt också batteriet svalna efter en flygning innan du sätter det på laddaren. Men som vi vet ibland på fältet kan det vara av yttersta vikt att få våra batterier laddade så snart som möjligt efter att ha laddat ur dem under flygningen. Med vissa laddare från tillverkare är det säkert att koppla in ett batteri även när det fortfarande är varmt, förutsatt att laddaren och batteriet är i ett välventilerat utrymme.
De flesta gånger kommer dock batteriet att skjuta upp laddningen (medan den är på laddaren) tills den interna temperaturen har svalnat till en idealisk temperatur. Med detta sagt är det fortfarande mycket lämpligt att låta batteriet svalna först innan du placerar det på laddaren.
Följ de bästa metoderna för batterilagring
Var ska batterierna förvaras
Den idealiska temperaturen för att förvara de flesta drönarbatterier är mellan 71° och 86°F (22 och 30°C).> Förvaring mellan dessa temperaturer kan hjälpa till att minimera batterikapacitetsförlusten.
Även om det rekommenderas att förvara batterier vid dessa temperaturer, kanske det inte alltid är möjligt. Om så är fallet, om möjligt, undvik att förvara batterier i fordon eller förvaringsenheter som blir mycket varma eller mycket kalla, för att inte skada batterierna.
Ladda ur batterierna delvis före förvaring
Även om vi alla skulle vilja vara i "redo-tillstånd" eller "omedelbart Go-tillstånd", bör du inte ladda batterierna till 100 % innan lagring, eftersom du vill vara redo "för säkerhets skull". Många tillverkares batterier är av den intelligenta typen, vilket innebär att de laddas ur automatiskt efter en viss tidsram. Batterier som inte laddas ur själv, eller som förvaras med full laddning under en längre tid kommer att skada battericellerna.
I drönarens driftapp kan du ofta ställa in antalet dagar för batteriet att självurladdas till den rekommenderade lagringsnivån (i DJI-drönare skulle detta vara 60%). Om det inte finns något alternativ för dig att ställa in dagarna själv, bör batteriet börja självurladdas vid 10 dagar eller så. Om du planerar att lagra ett batteri och det är under 60 % bör det laddas upp till 60 %-intervallet först.
Undvik att flyga till 0 %
Precis som att förvara batterier till 100 % kan skada batteriet, kan flygning till 0 % på samma sätt orsaka permanent skada på ditt batteri. Jag föreslår att du landar din drönare när batteriet har nått 15% för att maximera batteritiden. Men många drönaroperatörer känner sig mer bekväma med att landa runt 25 %-strecket, som en försiktighetsåtgärd. Om dina batterier av någon anledning har tömts mer än 15 %, är det lämpligt att omedelbart ladda upp batteriet så snart som möjligt.
Rotera batterianvändning
Detta kan tyckas vara ett främmande koncept för vissa. Men att rotera ut batterier hjälper till att förlänga deras hälsa och liv. Låt oss till exempel säga att du har 3 batterier som ingår i ett "fly-more"-paket. Märk de 3 batterierna (1,2,3) och använd dem i den ordningen. Om du inte använder alla batterier i en session, skulle du använda nästa i raden, i tur och ordning. Detta hjälper till att förhindra felaktig användning av ett batteri, upprepade gånger över tiden, över de andra, vilket förlänger varje batteris livslängd.
Underhåll av drönarbatteri
Underhåll är avgörande om du vill hålla dina batterier i gott skick och redo att gå för varje flygning. Nedan följer några steg för att underlätta processen.
- Se till att cellspänningsskillnaden är mindre än 0,1V efter att batteriet är fulladdat och låtit stå stilla i 6 timmar. Detta kan kontrolleras i drönarens flygapp.
- Se till att batteriet inte är svullen, läcker eller skadad .
- Rengör batteripolerna med en ren torr trasa och se till att de är helt rena före varje användning och före laddning.
- Kontrollera att batteriets fasta programvara är uppdaterad till den senaste versionen.
Batteriproblem att vara medveten om
Om något av följande problem uppstår med dina batterier måste du ta bort dem och kassera dem på rätt sätt. Innan du börjar klaga på kostnaden för att byta ut ditt batteri, kom ihåg att användning av ett skadat batteri kan leda till skador på din drönare.
- Batteriet är märkbart svullet . Du kan generellt sett se detta när batteriet verkar vara "uppsvällt" eller inte längre kommer att snäppa in eller sitta tätt inuti drönaren.
- Batteriet läcker eller har visuella skador (som sprickor, revor, bucklor eller brännmärken).
- Batteriet har böjda poler .
- Drönarens drift app aviserar eller uppmanar dig angående skador på battericeller.
- Batteriet har gått igenom 200 laddningscykler (den normala livslängden för ett LiPo-batteri).
- Batteriet visar fel även efter korrekta laddnings- och urladdningsprocedurer, två gånger i rad .
Utvecklade batterier och säker kassering
Som nämnts ovan bör batterier som har nått 200 cykler tas bort. Detta för att säkerställa säkerheten för drönaren och andra i närheten, eftersom batteriet förr eller senare kan bli fel. Du kan förstå att en drönares battericykel betyder varje gång batteriet laddas. Många drönarflygappar (t.ex. DJI Fly eller DJI Go 4, Autel Explorer) ger skärmavläsningar av de för närvarande installerade batteriernas cykel och spänning.
Korrekt kassering av batteri inkluderar att ladda ur batteriet helt och sänka det i saltvatten i 8-12 timmar. Alternativt kan du ha ett lokalt uttag som tar emot litiumjonbatterier för kassering. Det är tillrådligt att du inte skickar dina batterier till en återvinningsanläggning.