Drönarlagar i Alaska

Alaska är hem för några av de mest fantastiska naturliga sevärdheterna i världen, från Denali National Park till Kenai Fjords National Park till Hubbard Glacier. Att ta foto eller videofilmer av dessa sevärdheter på din drönare har alltid varit en av dina drömmar. Vilka är drönarlagarna i Alaska?

Alaska inför drönarlagar på federal, statlig och lokal nivå. Alaska-specifika lagar dikterar att du inte kan använda en drönare för att hitta lax när du fiskar i Alaska, och du kan inte heller landa din drönare i Chugach State Park för en övningskörning.

Den här guiden till Alaskas drönarlagar kommer att berätta allt du behöver veta. Vi bryter ner lagarna på federal, statlig och lokal nivå så att du kan flyga säkert och lagligt när du ger dig ut på en resa till Alaska med din drönare!

Alaskas drönarlagar

Eftersom det ståtar med ett enormt utbud av vildmark, massor av utomhusaktiviteter och några av de största nationalparkerna i landet, har vi turen att rapportera att Alaska som helhet välkomnar drönarpiloter till denna kalla nordliga delstat.

Som sagt, oavsett om du bor här och vill ta med din drönare på en runda eller om du reser till Alaska i det uttryckliga syftet att flyga din drönare, måste du fortfarande hålla dig uppdaterad om följande lagar.

Federal nivå

Förenta staternas federala regering föreskriver vissa restriktioner för användning av drönare som statlig anställd, hobbydrönarpilot eller kommersiell drönarpilot.

Statsanställda som bor och arbetar i delstaten Alaska, vanligtvis för en brandkår eller polisavdelning, behöver ett federalt Certificate of Authorization eller COA för att använda sina drönare.

Dessa anställda är också föremål för Federal Aviation Administration eller FAA:s del 107-regler, som reglerar vad drönarpiloter får och inte kan göra samt var och när de kan och inte kan flyga.

Alla kurser som erbjuds av Pilot Institute undervisas av fjärrpiloter, flyglärare, FAA kommersiella piloter och andra certifierade yrkesverksamma.

För nöjes- eller hobbydrönarpiloterna som vill lansera sina drönare i den vackra delstaten Alaska, har FAA en speciell uppsättning regler som kallas fritidsmodellflygplansreglerna som du måste följa.

Du måste också följa FAA:s del 107-regler, inklusive regeln om registrering.

Om du inte äger en leksaksdrönare, överstiger din UAV sannolikt 0,55-pund-märket, eller hur? I så fall måste du registrera din drönare genom FAA och betala en liten avgift för att göra det.

Det är inte allt. Hobbyist drönarpiloter måste också ta ett test genom FAA som kallas The Recreational UAS Safety Test eller TRUST. Oroa dig inte, eftersom det inte finns något sätt att misslyckas på det här testet.

Även om du råkar svara felaktigt på en fråga kommer det rätta svaret att visas. Du kan sedan ändra ditt svar till rätt svar.

Poängen med TRUST-testet är inte så mycket att testa din skicklighet utan att utöka dina kunskaper.

TRUST-testet är gratis och du kan göra det online.

Okej, så det är statligt anställda och drönarpiloter för fritidsaktiviteter. Hur är det med kommersiella drönarpiloter som använder sina UAV:er för att tjäna pengar?

Tja, som alla andra parter som vi har diskuterat i det här avsnittet, en kommersiell drönarpilot är fortfarande föremål för FAA:s del 107-regler.

Anmäl dig till Drone Pilot Ground School, branschens #1 onlinetestförberedande och utbildningskurs, och klara ditt FAA drönarprov på ditt första försök – eller pengarna tillbaka.

Vidare måste kommersiella drönareanvändare också göra ett test. Detta är inte lika lättsamt som TRUST-testet, eftersom det inte är ett onlineprov och du kan svara fel på frågorna. Det finns inte heller några omställningar för felaktiga svar, men du kan testa igen.

Det testet kallas för Aeronautical Knowledge Test eller Del 107-provet. Testet innehåller mer än 70 frågor som kommer att testa din skicklighet i allt som rör drönare, inklusive att flyga på dagen, på natten, i dåligt väder, runt flygplatser och mer.

Du måste registrera dig på ett FAA-godkänt testcenter och betala en avgift för att testa. Om du blir godkänd får du en del 107-licens.

Om du behöver fylla på med ditt FAA-prov, har vi massor av resurser på bloggen som hjälper dig, inklusive recensioner av alla de senaste och bästa drönarskolorna online med förberedelser för del 107.

Tillståndsnivå

Låt oss nu prata om Alaskas drönarflyglagar på delstatsnivå.

När detta skrivs har Alaska infört en delstatslag som heter HB 255 // 2014.

Enligt National Conference of State Legislatures eller NCSL skapade Alaska HB 255 för att möjliggöra obemannade flygplansstandarder.

NCSL säger att HB 255-lagen kräver att "tillämpligt flygtillstånd från Federal Aviation Administration erhålls; UAS-operatörer är utbildade och certifierade; ett register över alla flygningar förs och det finns en möjlighet till samhällsengagemang i utvecklingen av byråernas rutiner.”

Vidare kan poliser använda drönare "i enlighet med en husrannsakningsorder, i enlighet med ett rättsligt erkänt undantag från kravet på arresteringsorder och i situationer som inte involverar en brottsutredning."

Lokal nivå

På lokal nivå har Alaska två lagar på plats, 11 AAC, 20.020 och State Code 33.398. Låt oss ta en närmare titt på båda lagarna nu.

11 AAC 20.020

Som en del av Alaska State Legislature, beskriver Alaska Admin Code 11 AAC 20.020 lagar om flygande flygplan.

Enligt lagen är "användning av flygplan tillåten i Chugach State Park på Bold landningsbana vid Eklutnasjöns inlopp. (b) Det är förbjudet att använda luftfartyg i syfte att öva landning.”

Tillåt mig att ge lite sammanhang.

Chugach State Park i Anchorage är en 495 204 hektar stor park i den södra centrala delen av staten. Parken är öppen 24 timmar om dygnet och är älskad för Eklutna-sjön, som har en 12,7 mil lång vandringsled längs sina stränder.

Sjön lockar regelbundet alla människors natur, inklusive ryttare, ATV-åkare, mountainbikecyklister, vandrare och turister.

Det rika växtlivet inkluderar vilda blommor, svampar, ormbunkar och träd som den skakande aspen, pappersbjörken och den vita granen, åtminstone på de lägre höjderna.

Sedan, på de högre höjderna, hittar du vilda pelargoner, alpina förgätmigej, eldgräs, dvärgkornell och mer.

Också i den här delen av Chugach State Park finns den tidigare nämnda landningsbanan nära sjöns inlopp. Så länge du stannar där och du inte försöker öva på att landa, är du bra!

Statskod 33.398 – Laxfiske

Alaska State Legislature Alaska Admin Code i State Code 5 AAC 33.398. Olaglig användning av flygplan är relaterad till laxfiske i denna sydöstra del av Alaska.

Regeln är att "under en öppen kommersiell laxfiskeperiod får en person inte använda ett obemannat luftfartyg för att lokalisera lax för kommersiellt fångst av laxen eller för att styra kommersiellt laxfiske."

Det är en distinktion som vi vill säkerställa är tydlig. Du kan använda din drönare runt Alaskas sjöar som är fulla av lax och till och med ta bilder eller filma laxarna när de klättrar uppför ett vattenfall.

Du kan dock inte använda någon form av funktion eller enhet på din drönare som skulle hjälpa dig att hitta lax för kommersiellt fiske. Det ger dig en orättvis fördel.

Det finns mer i State Code 5 AAC 33.398. Här är den andra delen av regeln i sin helhet:"under en period med öppet kommersiellt snörpvadsfiske eller ett annat område än ett terminalfångstområde, får en person inte använda ett flygplan för att lokalisera lax för kommersiellt fiske av lax eller för att rikta kommersiell lax fiske en timme före, under och en timme efter en öppen kommersiell snörpvadsfiskeperiod.”

Om du inte gillar att fiska kanske du undrar vad i hela världen en snörpvad är, eller hur? Det är en metod för att fånga fisk som innebär att du kastar ett stort nät i vattnet och sedan använder flöten och vikter för att hålla nätet intakt.

Så den andra delen av State Code 33.398 hindrar dig från att använda din drönare för att hjälpa din lycka när du fiskar efter lax med snörpvad.

Vanliga frågor om Alaska Drone Flight

Känner du dig fortfarande lite tvetydig när du planerar för en dag med drönarflyg i Alaska? Det här avsnittet med vanliga frågor kommer att svara på dina mest brännande frågor.

Kan jag flyga en drönare i en allmän park i Alaska?

Alaska har många offentliga parker, allt från Chugach State Park, Point Bridget State Park, Kachemak Bay State Park, Chilkat State Park, Buskin River State Park och Wood-Tikchik State Park.

Som du kommer ihåg från det förra avsnittet är det bara Chugach State Park som har infört regler för drönarflyg, åtminstone när detta skrivs. Dessa lagar förbjuder dig inte att flyga en drönare i Chugach State Park, så njut av en dag med drönare i parken om du följer reglerna!

Kan jag flyga en drönare i Denali National Park?

Hur är det med Alaskas exceptionella nationalparker, särskilt Denali National Park?

National Park Service har hindrat drönarägare från att flyga i denna park, vilket du kan läsa mer om i denna officiella parkmemorandum. Så det skulle innebära att det är förbjudet att flyga en drönare i Denali National Park.

Beslutet togs 2014.

Slutsats

Alaska har några av de mest fängslande landskapen på planeten, och du kan utforska de flesta av dem med din drönare. Se till att följa de regler som staten har infört så att alla kan njuta av drönarflygning!

Referenser:
FAA COA (länk)
FAA Recreational (länk)
HB 255 // 2014 (länk)
Alaska Admin Code (länk)
Alaska Admin Code (länk)
U.S. National Park Service (länk)