Drönare har blivit en modern tids hobby! Lätt och lätt att transportera, med ett användarvänligt gränssnitt, de är perfekta för att ta hisnande bilder och videor från ett nytt fågelperspektiv. Men tillsammans med den ökade populariteten för drönare har FAA gjort några regler som alla drönarpiloter och ägare måste följa. Är du medveten om att du kan behöva ha ett körkort för drönare för vissa aktiviteter du använder din drönare till?
Alla drönare som används för kommersiella ändamål kräver att deras ägare skaffar ett giltigt drönarflygcertifikat. Om du använder en drönare enbart i rekreationssyfte är du undantagen från denna regel. Dessutom måste varje drönare vara registrerad och ha ett registreringsnummer, oavsett hur den används.
Tänk på att det är mer komplext att flyga en drönare än det kan tyckas och att det, förutom att skaffa ett pilotlicens och drönarregistrering, innebär att du ständigt måste uppdatera dina kunskaper om reglerna och kraven som införts av FAA. Jag kommer att förklara detta mer i detalj längre fram i artikeln.
Kräver alla drönare en licens?
Det är inte drönaren som bestämmer licenskravet, utan hur operatören använder den. Svaret på denna fråga beror på vad du använder din drönare till – använder du den för kommersiella eller rekreationssyfte. Att separera skillnaden mellan dessa två är inte så enkelt som det kan verka, och kan därför lura dig väldigt lätt. Om din drönare kommer att användas för kommersiella ändamål måste du skaffa en licens och följa specifika regler som jag kommer att prata mer om om en stund.
För att få en licens måste du ansöka via FAA:s webbplats, betala en icke-återbetalningsbar avgift och klara ett kunskapstest med 60 artiklar i del 107. Detta är för FAA för att säkerställa att du är bekant med alla regler och förordningar som beskrivs i FAA:s Small UAS Part 107-lagstiftning. Del 107-testet kan inte tas online, utan måste tas på ett certifierat FAA-testcenter.
Låt mig göra en liten avledning och förklara innebörden av kommersiell användning av drönare. Om du till exempel tar bilder och tänker använda dem bara som en del av ditt personliga arkiv, för att tillfredsställa din hobby – skulle det betraktas som roligt eller rekreationsbruk. Men om du har för avsikt att sälja dessa bilder eller använda dem för att förbättra ett företag på något sätt (reklam, kampanjer, webbplatsfoton, YouTube-kanal), skulle det betraktas som kommersiell användning.
» MER: Vad kan du göra med en del 107-licens?
Observera att syftet med varje flygning måste bestämmas vid startpunkten och kan inte ändras senare. Till exempel, om du bestämmer dig för att ta en rekreationsflygning under vilken du tog några underbara bilder och några månader senare bestämmer dig för att sälja dem, marknadsföra dem eller använda dem för att förbättra någon verksamhet, skulle det anses vara olagligt. Böterna för denna typ av aktivitet, om de upptäcks av FAA, går upp till 35 000 USD!
Ett annat relaterat ämne är registreringen av själva drönaren hos FAA. Enligt del 107 av FAA:s Small UAS-regel måste varje drönare som är tyngre än 250g registreras, även om du bara använder din drönare för skojs skull. Efter att ha betalat en liten avgift på $5 får du ett identifikationsnummer som måste placeras på drönarens utsida. Under det här numret kan du använda så många drönare som du vill – var bara försiktig så att du inte missar att märka en av dem.
» MER: Kan du flyga en drönare utan att registrera den?
Jag rekommenderar att du använder utskrivbara klistermärken och gör dem själv. Det finns gott om bärbara skrivare på Amazon tillgängliga. På så sätt kan du anpassa drönarens exteriör genom att välja klistermärkesdesignen och även placera den där den verkligen förbättrar drönarens övergripande utseende.
Om du registrerar din drönare för rekreationsändamål är registreringen giltig i 3 år. Om du registrerar den för kommersiellt bruk måste du också förnya registreringen vart tredje år, och varje drönare får ett unikt registreringsnummer.
Drönare du kan flyga utan licens
Alla typer av drönare du tänker använda för skojs skull kan flygas utan licens! Men detta betyder inte att du är undantagen från att följa FAA:s regler. Alla regler som anges i del 107 är till för att säkerställa säkerheten för alla flygplan som kan finnas i luftrummet.
Men precis som med allt annat i livet kan regler också vara väldigt flytande och kan förändras snabbt. Mitt råd är att hålla dig uppdaterad med alla regler, speciellt när det kommer till drönare som ibland kan hittas i gråzonen på grund av att detta ämne inte har reglerats förrän nyligen, och reglerna har ändrats flera gånger under de senaste åren.
De senaste uppdateringarna indikerar att FAA så småningom kommer att kräva att alla fritidspiloter tar två test – ett säkerhetstest och ett flygkunskapstest. Det är fortfarande oklart hur detta kommer att utföras, men det är säkert att om du klarar dessa två tester bara får du tillstånd att flyga drönarna för skojs skull – de kommer inte att räcka för att du ska få en licens.
Dessutom är det fortfarande oklart om det kommer att finnas några undantag eller vad böterna skulle bli om du inte klarar testet, men väljer att flyga drönaren ändå. Planen var att implementera denna förordning i början av 2020, men den blev försenad på grund av situationen med den globala pandemin.
En annan sak du bör tänka på – som tidigare nämnts måste alla drönare med en startvikt över 250g registreras och märkas med sitt unika registreringsnummer. Men det finns en enastående modell på marknaden (förutom leksaksdrönare) som inte faller inom denna kategori.
Det är DJI Mavic Mini och Mini 2 drönare. Den här drönaren har öppnat en väg till en helt ny kategori av drönarproduktion – lätta drönare som kommer att spara dig besväret med FAA-registrering.
Bara 1 g från den förinställda marginalen på 250 g, är Mavic Mini (och Mini 2) drönare perfekt för nybörjare och människor som jag som gillar att använda drönaren som en hobby – att leka och utforska sin omgivning ur ett fågelperspektiv .
Att vara så liten som den är innebär att man med Mavic Mini måste göra några kompromisser – till skillnad från storebror Mavic Air kommer den mindre modellen inte med främre eller bakre hindersensorer, och bild- och videokvaliteten är betydligt lägre om man jämför. till andra modeller.
Icke desto mindre är Mavic Mini den första fullt fungerande kameradrönaren som någonsin tillverkats som undviker FAA-registreringskravet. Det är bra att börja med; senare kan du enkelt byta till mer avancerade (och tyngre) modeller när du bekantar dig med alla begränsningar och krav.
» MER: DJI Mini 2 recension
Hur högt kan du flyga en drönare utan licens?
Att flyga en drönare är inte beroende av innehav av en licens som förklarats tidigare. Oavsett syftet med din drönarflygning finns det en tröskel på 400 fot du måste vara medveten om.
Förbud mot att flyga över 400 fot är en säkerhetsfråga. Den minsta marschhöjden för bemannade flygplan är 500 fot. Skillnaden på 100 fot mellan dessa två linjer är till för att fungera som en buffert och för att säkerställa att ett säkert avstånd hålls hela tiden, samt för att undvika eventuella störningar mellan flygplan, helikoptrar och drönare och andra obemannade enheter i luften. Varje kollision mellan en drönare och ett flygplan kan leda till ödesdigra konsekvenser.
Håll den bara under 400 fot för att vara säker – hur som helst kan du göra några riktigt häftiga bildtexter även på den höjden! Och faktiskt, dina bästa bilder kommer att komma från en mycket lägre höjd ändå.
Men tänk på att höjden inte är den enda begränsningen du behöver tänka på. FAA har publicerat en hel lista med regler du måste följa när du flyger en drönare. Du bör undvika trånga platser, flyga över människor, flyga över nödsituationer (som en brand, till exempel), flyga över maximal höjd (400 fot) och flyga in i begränsade och kontrollerade luftutrymmen.
Begränsade luftrum som flygplatser måste alltid undvikas. Tro det eller ej, 2016 i Dubai stängde en enda drönare ner hela flygplatsen i över en timme, vilket orsakade flera omledningar och miljoner i kostnader! Detta beror på att oidentifierade föremål som drönare anses vara ett hot i områden där säkerheten tas på största allvar. Efter denna incident har Dubai upprätthållit en regel som säger att inga drönare är tillåtna inom 5 km runt flygplatsens lokaler, och de flesta flygplatser i världen har gjort detsamma.
Innan du flyger din drönare över ett nytt område, se till att du är bekant med specifika begränsningar som platsen kan ha. Att flyga över Washington DC eller nationalparker är förbjudet och kan få dig till riktigt varmt vatten.
Vad händer om du flyger en drönare utan ett fjärrpilotcertifikat?
Om du flyger din drönare bara för att få några fantastiska bilder och ha kul – absolut ingenting. Som redan förklarats är det helt okej att flyga utan licens om flygningen är rekreativ.
Men låt oss försätta dig i en situation där du har bestämt dig för att använda en drönare för kommersiella ändamål, vilket betyder att du tänker sälja materialet som fångats av drönaren efteråt. Dessutom gillar du att leva på kanten och du bestämmer dig för att inte ta ett fjärrflygcertifikat, att tänka på att spela på den stygga sidan kommer att komma utan några konsekvenser. Denna "ofarliga" idé kan kosta dig 1 100 USD i böter bara för att du inte har licensen!
För att undvika denna onödiga kostnad är det enklaste sättet att bara skaffa en del 107-licens. Ansökningsprocessen är mycket enkel och pengarna du spenderar på att skaffa en licens kommer att hålla dig borta från problem och borta från att betala enorma böter.
Om du är redo att ta nästa steg och få en drönarlicens, kolla in våra rekommenderade del 107 träningsklasser.