Det finns inget mer frustrerande än att upptäcka en perfekt vinkel för ett drönarskott, få det i linje precis, nästan, rätt ... och lampan för lågt batteri börjar blinka. Du har precis fått den där uppe och hade knappt en chans att se dig omkring, så hur kunde batteriet redan ta slut? Är det bara jag, eller tar batteriet alltid slut långt innan tillverkaren angav möjlig flygtid? Nej, det är inte bara jag. Den faktiska flygtiden är vanligtvis kortare än vad de hävdar att den kunde vara.

Med en högkvalitativ konsumentdrönare kan du förvänta dig att se en publicerad flygtid på cirka 30 minuter, medan leksaksdrönare av lägre kvalitet kommer att ha publicerade flygtider på 5-15 minuter. Verkligheten är att de faktiska flygtiderna vanligtvis är lite kortare än vad som påstås av ett antal skäl.

Många faktorer bidrar till flygtiden för en given drönare på en given flygning. Några av dessa faktorer är själva drönaren, batterierna den använder, vilken typ av motorer den har, hur mycket den väger, etc. Andra faktorer som bidrar till faktiska flygtider inkluderar externa faktorer som väderförhållanden och hur du använder Drönare.

Genomsnittliga flygtider efter typ av drönare

Den största faktorn som påverkar den totala flygtiden för en drönare är vilken typ av drönare det är. Det finns flera olika sätt att tänka på drönartyper, men för våra syften delar vi upp standardalternativen i tre grundläggande kategorier:leksaksdrönare, mellannivå och avancerade drönare.

Annonserade flygtider för populära leksaksdrönare

Om man tar dessa modeller som ett representativt urval, är den genomsnittliga annonserade flygtiden för leksaksdrönare cirka 10 minuter. Du hittar givetvis några med längre flygtider, och många med kortare. Men den frustrerande slutsatsen är att de inte kommer att gå särskilt länge utan att behöva laddas, och det är vanligtvis ännu kortare än den publicerade maxflygtiden. Typ 2-3 minuter kortare. När det bara är en 10 minuters flygresa till att börja med, lämnar det dig inte med mycket kontinuerlig sändningstid.

Annonserade flygtider för populära drönare på mellannivå

Om vi ​​gör samma sak som ovan, och tar genomsnittet av dessa mellannivådrönares flygtider, kan vi förvänta oss en genomsnittlig maximal flygtid på cirka 22 minuter. Tänk igen dock på att den faktiska flygtiden med största sannolikhet kommer att vara 2-5 minuter kortare än det utannonserade max.

Annonserade flygtider för avancerade prosumerdrönare

Om man tar de genomsnittliga flygtiderna för dessa populära avancerade konsumentdrönare får du cirka 28 minuters förväntad flygtid . Inte illa, med tanke på hur mycket mark man klarar av på en halvtimme. Lägg till ett andra batteri så kan du vara i luften i ungefär en timme, nästan oavbruten. Och du kan göra mycket med en timmes lufttid.

Varför drönarflygtider är kortare än annonserade

Jag fortsätter att nämna det, så låt oss prata om varför de faktiska flygtiderna (nästan) alltid är mindre än den annonserade maximala flygtiden. Här är några av de saker som påverkar batteritiden och faktiska drönarflygtider.

Nyttlast förkortar flygtiden

Tillverkaren annonserade flygtider tar uppenbarligen bara hänsyn till drönarens vikt i dess standardkonfiguration. Så fort du lägger till någon extra nyttolast, vilket betyder andra tillbehör, kommer den extra vikten att minska din batteritid, vilket innebär en kortare tid i luften. Om du till exempel använder din Phantom 4 för fiske, och har anslutit en betessläppningsrigg och drar fiskelina, kan du förvänta dig att förlora 3-4 minuters flygtid.

Ett annat exempel på en nyttolast som lägger vikt på din drönare skulle vara lampor som är fixerade på din drönare för nattflyg. Den extra vikten av lamporna, även om de är minimala, kommer att påverka batteritiden, liksom den extra förbrukningen av batterierna för att driva lysdioderna. Eller det kan vara en nödfallskärm utformad för att utlösas i händelse av propeller- eller motorfel och förhindra en hård krasch. Fallskärmen ger förmodligen bara några uns, men ändå innebär den extra vikten förlust av flygtid.

Det kanske vanligaste tillägget som nybörjare vanligtvis har fäst vid sin drönare är propellerskydd. Detta kommer att skydda drönaren och propellrarna i händelse av en krasch, men de tillför också extra vikt. Inte bara det, men de minskar drönarens totala effektivitet genom att störa något med hur väl de uppnår lyft, och båda dessa saker tillsammans ger kortare flygtider.

Flygförhållanden kan påverka flygtiden

En annan viktig faktor som påverkar din drönares verkliga flygtid är vädret och luftförhållandena. Många drönare är klassade för att fungera i nära minusgrader, men även om de kommer att fungera i kalla förhållanden, kommer kylan att ta en vägtull på batteritiden för LiPo-batterier, vilket gör att de laddas ur snabbare, vilket förkortar din förväntade flygtid.

På samma sätt kommer extremt varmt väder också att förkorta din förväntade flygtid, eftersom den varmare luften är mindre tät. Detta innebär att dina motorer kommer att behöva arbeta hårdare för att skapa lyft, vilket ställer större krav på batterierna.

Blåsiga förhållanden kommer också att tömma dina batterier snabbare, eftersom drönaren måste arbeta hårdare för att hålla en jämn höjd mot vinden. Även lätta vindar kan få motorerna att arbeta lite hårdare, och detta är förmodligen den vanligaste boven i förkortade flygtider, eftersom flygförhållanden utomhus nästan aldrig är vindfria, särskilt när du går upp mer än 15-20 fot.

Användningsscenarier som förkortar flygtiden

Hur du flyger drönaren kommer också att påverka batteritiden. Du kan uppnå den längsta flygningen med en enkel svävning, eftersom det belastar motorerna minst. Så fort du börjar röra dig töms batterierna snabbare, och ju snabbare du flyger, desto snabbare töms de. Om du flyger med maximal hastighet kan du förvänta dig att få hälften av den publicerade flygtiden eller mindre.

Många drönare har olika flyglägen, som sport eller nybörjare, och vilket läge du är i kommer också att påverka din flygtid. Andra funktioner hos drönaren, som att ta video, kommer också att resultera i kortare batteritid, eftersom kameran också drar ström från batteriet. Om du flyger i sportläge eller filmar mycket video kan du förvänta dig en mycket kortare flygtid än vad som annonserats.

Batteriåldern påverkar förväntad flygtid

Hur gammalt ditt batteri är, eller mer exakt, hur många laddningar det har haft, påverkar också dess prestanda. Med tiden kommer batteriet helt enkelt inte att hålla lika mycket laddning som det gjorde när det var nytt, och du kommer att börja se minskade flygtider. Korrekt skötsel och goda laddningsmetoder för dina batterier hjälper till att förlänga deras livslängd, men så småningom är det dags att byta ut dina batterier. Om du har smarta batterier kommer de att ge en avläsning av batteriets hälsa, och det rekommenderas att byta ut dina batterier när de når 50 % batterihälsa.

Med ett DJI drönarbatteri kan du få en avläsning av batteriets hälsa genom att trycka ner batteriströmknappen i cirka 10 sekunder. De fyra lamporna som med sitt blinkmönster indikerar batteriets hälsa – färre blinkande lampor betyder minskad batterihälsa och mindre kapacitet för att hålla en laddning. Andra modeller har liknande funktioner, eller så kommer vissa att ge information om batteritillstånd via styrenheten.

Hur du förbättrar din drönares flygtid

Om du redan har en drönare, det vill säga du är inte ute efter att köpa en ny, men du vill få ut bästa möjliga flygprestanda av den drönare du redan har, här är några saker du kan göra för att förbättra din flygtider. Med undantag för några få saker är namnet på spelet bra batterivård.

Minska drönarens vikt

Ta bort allt som lossnar för att minska vikten och öka flygtiden. Propellerskydd är stora. Om kameran lossnar kan du ta bort kameran för längre flygtid också, men då har du också tagit bort det mesta av drönarens användbara funktion. Om du har tillägg för specifika ändamål, till exempel specialljus, använd inte alla för varje flygning, bifoga bara den du behöver för en given flygning.

Flyg i gynnsamma väderförhållanden

Välj rätt väderförhållanden för flygning för att förlänga din drönares livslängd, samt för att få så mycket tid i luften som möjligt på denna flyg.

• Flyg inte i regniga eller fuktiga förhållanden. Detta kommer att ta hårt på dina motorer, vilket minskar deras effektivitet och livslängd. Det kan också orsaka problem för dina batterier på kort och lång sikt.
• Undvik att flyga i extrem kyla. Kallt väder tar ur dina batterier snabbare. Om du inte har en automatisk batterivärmare, värm dem i fickan innan flyget, eller sväva i en minut eller två efter start för att värma batteriet innan du fortsätter flyget.
• Undvik att flyga i extrem värme. Varmt väder minskar luftdensiteten, vilket gör det svårare för drönaren att generera lyft. Extremt varma temperaturer kan göra att dina batterier överhettas eller potentiellt explodera. Håll ett öga på batteritemperaturerna och ta ner drönaren om batteritemperaturen når 65-70 grader Celsius.
• Blindigt väder gör att drönaren jobbar hårdare för att förbli stabil, vilket tar ur batteriet snabbare. Flyg under lugna förhållanden för att öka flygtiden.

Långsamt och stadigt vinner loppet

Tja, inte drönarracet. Om du flyger på full gas som när du kör drönarracing, kan du förvänta dig att få väldigt korta flygtider, som 5-8 minuters tid i luften. Om du vill att din drönare ska sitta uppe längre, ta ner den ett par snäpp, ta den ur sportläget och undvik plötsliga rörelser och riktningsändringar. En långsam, stadig rörelse kan ge dig en lika bra flygtid som en konstant svävning, speciellt när du tar svängar och riktningsändringar mjukt och försiktigt.

Få kraftfullare batterier

Med många drönarmodeller är du begränsad till ett standardbatteri som enbart är designat för den drönaren. Men vissa kommer att vara kompatibla med andra batterialternativ, eller om du gör en drönarkonfiguration av DIY-typ har du möjligheten att välja ett kraftfullare batteri. Det kan kosta lite mer att få ett batteri som kan bära en större laddning, men det kommer också att ge dig lite längre flygtid.

Ha reservbatterier till hands

Du kan fördubbla din flygtid genom att ha ett extra batteri till hands, laddat och redo att gå. Okej, så ja, du kommer att behöva landa och byta ut batteriet halvvägs, men du kan gå direkt tillbaka dit och fortsätta där du slutade. De extra batterierna hjälper dig dock inte om de inte är laddade, så se till att de sitter i laddaren och väntar på att de ska gå. Om du inte flyger där du kan ha en laddare till hands, ladda den så nära flygtiden som möjligt (se nedan). Om du flyger i kallt väder, förvara dina reservdelar på en varm plats tills du är redo att använda dem (tänk på innerfickan i din rock, nära kroppsvärme).

Ladda batterierna strax före flygning

Flyg alltid med ett fulladdat batteri. Detta kommer att ge dig den bästa flygtiden, samt att vara i bästa intresse för ditt batteris långsiktiga hälsa. Dina LiPo-batterier börjar laddas ur så fort de tas ur laddaren, så ju tidigare du får dem från laddaren till drönaren och i luften, desto mer laddning kommer du att behöva för att hålla dig i flyget. Detta inkluderar att behålla dina extra batterier på laddaren tills du är redo att använda dem. Om du har mer än ett reservbatteri är det verkligen användbart att ha en laddare som kan ta mer än ett batteri åt gången, eftersom det tar längre tid att ladda ett än det kommer att ta upp det som föregår det på en enda flygning.

Öva bra batteriunderhåll

Att ta hand om ditt drönarbatteri på rätt sätt ger dig de bästa flygtiderna och förlänger batteriets livslängd. Här är några grundläggande metoder för att få ut det bästa av dina drönarbatterier.

• Låt inte batteriet ta slut. LiPo-batterier kommer att börja brytas ned mycket snabbt om de är helt urladdade. De flesta intelligenta batterier kommer att hindra dig från att köra dem helt torra, men riskera inte att köra ditt batteri till nobben, för att inte tala om risken att krascha din drönare om du får slut på juice.
• Låt inte batteriet frysa. Ett fruset LiPo-batteri är farligt eftersom dess kemiska sammansättning nu äventyras. Den bör kasseras och ersättas.
• Kyl batteriet innan du laddar det. Ta den inte direkt från drönaren och upp på laddaren. Låt det svalna lite först.
• Installera batteriet i drönaren innan du slår på den. Installera aldrig ett påslaget batteri. Följ rätt ordningsföljd för att slå på:Sätt först på styrenheten, andra installera batteriet, tredje sätt på batteriet för att slå på drönaren.
• Ta inte bort ett påslaget batteri. Stäng av batteriet innan du tar bort det från drönaren. Stäng av kontrollen sist. Om du byter ut ett batteri för att fortsätta flyga, kom ihåg att stänga av batteriet innan du tar bort det och slå inte på det nya förrän det är ordentligt installerat.
• Förvara ditt batteri på en sval, torr plats med delvis laddning (40–65 %) när den inte används. Förvara den inte länge i laddaren. Att förvara ett batteri med full laddning eller för låg laddning kan orsaka permanent skada på battericellerna och kommer att resultera i dåliga flygtider på lång sikt eller i ett oanvändbart batteri som måste slängas.

Hur lång tid tar det att ladda ett drönarbatteri?

Exakt hur lång tid det tar att ladda ett drönarbatteri beror på batteriets storlek och batteriets ålder och skick. Totalt sett är den genomsnittliga laddningstiden för leksaksdrönares batterier cirka 70 minuter.

Batterityp och laddningstider för leksaksdrönare

När du kommer till kategorin konsumentdrönare på mellannivå har flygtiderna förbättrats lite, men det större batteriet innebär vanligtvis en ännu längre laddningstid. Du kan i stort sett räkna med över en timme för att ladda ditt batteri helt, med en genomsnittlig laddningstid på 2,5 timmar.

Batterityp och laddningstider för drönare på mellannivå

När du kommer till de högre slutkonsumentdrönarna, även om batterierna i allmänhet är kraftfullare än med mellanklassdrönarna för längre flygtider, tenderar de också att laddas lite snabbare. Med undantag för Typhoon H laddas alla exemplen nedan på under 2 timmar. Exklusive Typhoon H är dengenomsnittliga laddningstiden för avancerade konsumentdrönare cirka 80 minuter.

Batterityp och laddningstider för avancerade konsumentdrönare

Glöm inte att drönaren inte är den enda som har ett uppladdningsbart batteri. Innan du kan resa dig upp och flyga igen kommer du med största sannolikhet att behöva ladda om handkontrollen också. Leksaksdrönare kan ha AA-batterier i handkontrollen, och vissa drönare styrs strikt med en smartphone. Men om du har en kontroller med ett uppladdningsbart batteri, räkna in det i din laddningstid. De kommer vanligtvis inte att få slut på juice lika snabbt som drönaren, men det kan ta ännu längre tid att ladda helt.

Drönare med riktigt långa flygtider

Hittills i den här artikeln har jag hållit mig i linje med vanliga konsumentdrönare. Med din vanliga konsumentdrönare är den bästa flygtiden du rimligen kan förvänta dig någonstans inom intervallet 30 minuter. Men när du kommer in i kommersiella drönares rike finns det faktiskt en hel del avvikare som tar långa flygningar till helt nya nivåer. Vissa gör detta genom att använda större, kraftfullare batterier, och vissa genom att använda alternativa kraftkällor som hybridmotorer, solenergi eller till och med att vara tjudrade för att hålla sig i flyget på obestämd tid.

Låt oss titta på några av dessa extremvärden.

Kommersiella drönare

Att ta sig förbi den typiska konsumentdrönaren, kommersiella drönare som kommer med en högre prislapp kan också komma med utökade flygtider. Tänk på DJI Matrice 200-serien av drönare som kommer med kraftfulla batterier som kan ge upp till 38 minuters flygtid . Eller DJI Matrice 300-drönarna som kan få en enorm55 minuters tid i luften . När längre tid i luften är avgörande, som för allmän säkerhet, är den större drönaren med en högre kostnad definitivt värt det.

Drönare med fasta vingar

Den genomsnittliga konsumenten tenderar att glömma drönare med fasta vingar eftersom de inte passar den mentala bilden som kommer att tänka på omedelbart. Men drönare med fasta vingar har mycket effektivare aerodynamik och kan flyga mycket längre än en vanlig quadcopter, även när du använder ett batteri av liknande storlek.

Parrot Disco är ett exempel på en hybrid drönare med fasta vingar med automatisk start och landning, vilket innebär att du inte behöver lansera den som du skulle göra med en typisk drönare med fasta vingar. Prissatt i intervallet av en medel- till high-end konsumentdrönare, den får mycket bättre flygtider, med en förväntad flygtid på upp till 45 minuter.

Hybriddrönare

Parrot Disco är en hybriddrönare i den meningen att det är en fastvingad drönare som innehåller en propeller för start- och landningshjälp. Andra hybriddrönare som Quaternium kombinerar bränsle och elektrisk kraft för att hålla den i luften. En förbränningsmotor driver en generator för att hålla batteriet laddat under flygning. Med denna strömkälla har Hybrix2.0-drönaren registrerat en rekordstor flygtid på 4 timmar och 40 minuter.

US-1 batteridrönare

Unikt designad med ett batteri-först-tillvägagångssätt, US-1 är i grunden ett flygande batteri med battericellerna som tar upp det mesta av det interna utrymmet. Med så mycket litiumjonbatteri packat där, är den här drönaren lite tyngre än din vanliga konsumentdrönare och väger 15,7 pund. Prislappen är lite häftigare än de flesta konsumenter är redo att betala, runt 7 500 dollar. Inriktad på kommersiella användare är den utökade flygtiden värd de extra pengarna, medoavbrutna flygtider på cirka 2 timmar. Det är också ett snabbladdningsbatteri som når 75 % laddning på cirka 45 minuter.

Dieseldriven drönare

För några allvarligt långa kontinuerliga flygningar, överväg rekordflygningen av Vanilla Aircrafts VA001 36-fots vingspann (fast vingar) drönare som varade fem dagar, en timme och 24 minuter . Denna dieseldrivna drönare hade otroligt nog tre dagars bränsle kvar efter att den landade.

Soldrivna drönare

Nu kommer vi långt bortom räckvidden för till och med din vanliga kommersiella drönare, och till en seriöst hög höjd. Zephyr S från Airbus är en soldriven drönare som kryssar på en höjd av 70 000 fot och har ett vingspann på 82 fot. Den använder solenergi som genereras från solceller ombord för att driva motorer som driver dubbla propellrar. Dess längsta registrerade flygning är 25 dagar, 23 timmar och 57 minuter.

För närvarande under utveckling av brittiska företag BAE Systems och Prismatic, är PHASA-35. Med ett ännu större vingspann på 114 fot, vilket ger fler kvadratmeter för fotovoltaiska celler, är målet för PHASA-35 att kunna hålla sig konstant i över ett år.

Tjudad drönare

Om du vill ha en drönare som kan stanna i luften på obestämd tid kan du tjudra den. Detta betyder i huvudsak att den förblir inkopplad, och du är inte längre begränsad av hur länge den kan flyga, utan istället av hur långt den kan gå, begränsad av längden på din tjudra. Denna typ av långsiktiga flygperspektiv är användbar för övervaknings- eller säkerhetsändamål där det inte är praktiskt att installera ett torn.

En tjudrad drönare, DroneCatcher, har till uppgift att näta och få ner skadliga drönare. Om ett problem som kräver störningar upptäcks, kan DroneCatcher lossa och flyga med batterikraft för att jaga fiendens drönare och sedan återgå till dess station och strömförsörjning.