Stig av stativet och in i action med kamerabilsfästen.
Kommer du ihåg de där filmerna från 50- och 60-talen där ett par unga älskare skulle åka på en biltur i landet? "Landskapet" bakom dem rörde sig. Då och då kunde en vindpust blåsa tillbaka deras hår, men belysningen ändrades sällan och det verkade som om de skulle passera samma landsbygdsstängsel eller höga ek fyra eller fem gånger innan scenen tog slut. Nu kan du dock fånga även de svåraste körbilderna med lite okomplicerad utrustning och till ett pris som inte kommer att spräcka banken.
Det finns ett antal anledningar till varför regissörer från decennier sedan valde att hålla sina körscener begränsade till en studiointeriör istället för att ta scenen ut på vägen. De kameror som användes då var ganska tunga, och bildstabilisering och ljudupptagning var mycket svårare att kontrollera i en exteriör miljö med ett fordon i rörelse.
Ljudkomplikationer som inte motstår, framsteg inom kamerateknik och introduktionen av ett brett utbud av billiga kamerafordonsfästen har öppnat dörren för videoprosumenter. Den här artikeln kommer att täcka några av de mer användbara stick- och sugfästen på marknaden, designade för grundläggande videokameraanvändning och för tyngre kameror.
Vad finns där ute?
Vilken typ av fordonskamerafäste du använder beror mycket på vilken typ av bild du försöker göra. De mest populära typerna av videokamerafästen för rörliga fordon fungerar dock med samma grundmaterial. Såvida du inte monterar en kamera på en berg-och-dalbana eller ett fordon som är avsett att krascha, krävs inte längre kraftiga skruvar och stålfästen och plattor. Monopodben, industriella sugkoppar och ett standardvätskehuvud utgör några av de mest grundläggande fordonskamerafästena på marknaden idag.
Enfoten
Denna typ av fordonsfäste kommer under ett dussin olika namn, men samma grundläggande teknik gäller fortfarande. Enbenstativet är byggt specifikt för interiörbilder och är precis som namnet antyder, ett enda benstöd för din kamera, men med några ändringar för att få den att fungera i en bil i rörelse.
Det grundläggande monopod-systemet har vanligtvis en eller två justerbara stödarmar eller stag, byggda med små sugkoppar i änden. Armarna sträcker sig ut och fäster på alla icke-porösa ytor i fordonet för stöd. Huvudbenet justerar höjden.
Även om den är förenklad i sin design, är den monopod-typen av kamerafäste ett ofta pålitligt och kostnadseffektivt sätt att få en stabil bild från ett fordon i rörelse.
Klämfästen
Kommer du ihåg den gamla lasten i din pappas verkstad? Klämfästen fungerar enligt samma princip. Dessa industriella klämmor är helt justerbara för att passa nästan vilken tjocklek som helst. Från något så tunt som ett bilfönster till tjockleken på en bildörr kan klämmorna dras åt och låsas på plats utan att skada ytan under.
En fullt justerbar flexarm och kameraplatta fästs på klämman. De flexibla armarna på dessa typer av fästen hålls vanligtvis korta. Överförlängning av armen skulle få kameran att studsa när fordonet börjar röra sig.
Användning av klämfästen begränsar kamerans position. De är uppenbarligen inte avsedda att fästas på motorhuven eller vindrutan på ett fordon; men om du letar efter ett sätt att stabilisera ett förar- eller passagerarskott medan du rör dig, är klämfästen svåra att slå.
Sugfästen
Små videokameror som väger 6 pund eller mindre använder vanligtvis enkoppssugfästen. De fäster på alla icke-porösa ytor, vilket gör dem idealiska för montering på vindrutor, sidorutor och plana ytor på utsidan av ett fordon.
Består ofta av en enda industriell sugkopp, en vändbar kameraplatta och ett kulfäste med ett låshandtag för att säkra kameraplattan på plats, sektionsfästen gör att kameran kan placeras på nästan vilken icke-porös yta som helst, i nästan vilken vinkel som helst.
De industriella sugkopparna fästs på fordonets yta genom att pumpa en spak som skapar ett vakuum och på så sätt håller koppen stadigt på plats. Vakuumets styrka släpper endast när luft återinförs i det uppsugna området genom att släppa vevspaken. När det väl sitter ordentligt på plats kan det ta 200 eller mer kraft för att dra sugkoppen från sin plats.
För tyngre kameror finns ett antal sugfästen tillgängliga. Dessa fästen är lite mer komplexa i sin design och funktion än sina enstaka sugkoppskusiner. Deras komplexitet bidrar dock bara till deras styrka och mångsidighet.
Dessa fästen kan monteras helt från vertikalt eller horisontellt läge och ibland är de beroende av ett monteringssystem med tre koppar, komplett med justerbara fästen på sugkuddarna och på kamerans monteringsplatta. Användning av de tre armarna möjliggör komplexa snedställda eller "holländska" vinklar och en mer robust användning.
Det finns sugfästen som innehåller användningen av ännu mer än tre koppar för ännu större stabilitet. Flera sugkoppar är fästa på stål- eller polymertriangulära eller rektangulära plattor. Dessa plattor är i sin tur fästa på justerbara ben och ett standardvätskehuvud. Den här typen av system är idealisk för montering av tyngre kameror på utsidan av ett fordon i rörelse. De är stabila vid höga hastigheter och kan, på grund av sina trebens, flerplattorsdesigner, ha plattor fästa på ytor i motsatta vinklar.
Korrekt montering och skötsel av sugfästen
Oavsett vilken typ av sugmonteringssystem du använder kommer att följa några grundläggande regler säkerställa problemfri användning och systemets livslängd.
- Innan du monterar kopparna, se till att ytan är ren. Alla typer av ammoniakbaserade glasrengöringsmedel fungerar bra för att ta bort damm och skräp. Se bara till att ytan du rengör är helt torr innan du applicerar ditt sugfäste.
- Blöt aldrig dina sugkoppar. Dessa är inte som de sugpilar du använde för att skjuta från din leksakspistol. Industriella sugkoppar kommer inte att fästa bra på våta ytor. Därför, förutom att vara fri från damm och skräp, måste din yta vara fri från fukt på grund av regn, frost eller till och med dimma.
- Temperaturen är allt! Extrema temperaturer kommer att försvåra korrekt sug. Om din yta är under 60 grader Fahrenheit, kan du använda en varm hårtork för att värma området. Om området är för varmt, placera en ispåse på området och sedan torka bort överflödig fukt kommer att resultera i bättre sugning.
- Trots antalet sugkoppar du arbetar med är det absolut nödvändigt att du ser till att alla koppar är stadigt monterade på fordonets yta. När fästet väl har sugits på plats kan du vicka på det eller till och med ta en biltur längs den avsedda vägen innan du fixerar kameran på plats.
- Korrekt förvaring av din monteringsenhet hjälper dig att försäkra din investering. Förvara aldrig enheten på en yta där sugkopparna kan skeva, och se till att de förvaras i ett fuktfritt, tempererat område.
Även om den här artikeln är informativ, är den inte på något sätt heltäckande. Rörliga fordonsskott är knepiga, därför kräver de rätt utrustning för att utföra. De kräver också mycket skicklighet för att använda utrustningen och en förståelse för motivationen för ett rörligt skott. Gör din research innan du köper ditt fordonsfäste. Hitta den modell som bäst passar din kamera och dina kreativa behov. Även om det verkligen är ett mål att få ditt körskott, bör säkerhet alltid vara högsta prioritet. Först efter att ha smält instruktionsmaterialet som medföljer enheten bör du försöka använda den.
Michael Fitzer är en Emmy-belönt reklam- och dokumentärförfattare/-producent.