Om du planerar en resa till bergen, kan det vara ett perfekt tillfälle att få tid att flyga din drönare. Men du kanske undrar hur bra din drönare kommer att prestera i en högre höjd, och för den delen, om det ens är tillåtet.
Det är säkert möjligt att flyga en drönare i bergen , även om du kan ha en viss grad av svårighet om du befinner dig i mycket höga berg, på grund av lägre luftdensitet på högre höjder . Du kan också se några kortare flygtider på grund av större urladdning av batterierna från höjd såväl som kyla.
Därmed inte sagt att du inte ska ge det en chans. Berg erbjuder några spektakulära vyer från luften, och det är ett utmärkt tillfälle att öva på att finslipa dina flygkontrollfärdigheter samt att fånga några fantastiska flygfoton och videor. Med några tips att tänka på om hur man säkert och ansvarsfullt flyger i bergen, kan det bli din nya favoritplats att flyga på.
Drönarprestanda på högre höjder
Alla berg är inte skapade lika. Berg på USA:s östkust går till exempel sällan högre än cirka 6 000 fot. Inte ens på toppen av berg av denna höjd kommer typiska konsumentdrönare inte att möta mycket problem när det gäller förmågan att flyga. På en höjd av 6 000 fot kan du börja se cirka 10 % minskning av batterikraften, och detta skulle gälla för varje ytterligare 6 000 fot som du ökar i höjd. Denna förlust av batterikraft har att göra med det minskande lufttrycket, vilket gör det svårare för propellrarna att generera lyftkraft.
De flesta drönare kommer inte att förlora sin förmåga att generera tillräckligt med lyft för att komma i luften förrän de når cirka 13 000 fot. (Även om specialiserade propellerblad på hög höjd kan göra det möjligt för vissa drönare att flyga även på denna höjd). Om du befinner dig i Klippiga bergen finns det bara en handfull bergstoppar som överstiger den här höjden, vilket ger dig gott om platser, även på bergstoppar, där du framgångsrikt kommer att kunna flyga din drönare.
En sak att tänka på är att om du flyger på högre höjder tenderar lufttemperaturerna att bli kallare ju högre du kommer. De flesta drönarbatterier har notoriskt dåliga prestanda i kalla temperaturer, och detta kan också leda till minskad flygtid, utöver tömningen från den lägre lufttryckslyftfaktorn. Du kan försöka lösa detta något genom att hålla reservbatterierna varma genom att förvara dem i fickorna. Men poängen här är att du inte kan förvänta dig att få de annonserade flygtiderna om du är i en kall plats, på en högre höjd.
En annan viktig faktor att tänka på när du flyger i bergen är den effekt som vindströmmar och terräng kommer att ha på din drönares flygning. Lika utmanande för höjdfrågan är vindfrågan. Tänk på att vindar tenderar att stiga på den soliga sidan av ett berg och tenderar att falla på den skuggade sidan. Var också medveten om vindturbulens nära klippväggar och genom dalar. Denna kunskap om vindmönster kan hjälpa dig att vara förberedd på upp- eller neddrag och undvika potentiellt problematiska situationer.
Berg är också kända för plötsliga och dramatiska förändringar i vädret, så se till att vara uppmärksam på väderrapporterna innan du ger dig ut, och när du väl är där ute, titta på himlen och molnen efter tecken på kommande stormar. Plötsliga stormar kan innebära oförutsägbara vindmönster som kan vara svåra att flyga i, och kan till och med få din drönare att krascha. De kan också innebära åskväder, som inte är säkra för dig eller din drönare. Att fastna i regnet kommer inte att göra någon tjänst för din drönare heller.
Om du inte är en erfaren och självsäker pilot kanske du inte vill låta din drönare våga sig för långt över otillgänglig mark. Om den skulle råka komma ner, och du inte kan ta dig upp igen, kan den tuffa terrängen göra det extremt svårt eller osäkert för dig att nå den till fots. Tills du är helt säker på din förmåga att kontrollera din drönare i bergsförhållanden, bäst att hålla den relativt nära.
Ansvarsfullt flyg i bergen
Hittills har vi pratat om förmågan drönare att utföra i bergsförhållanden. Men låt oss prata lite om tillåtligheten att flyga en drönare i bergen. (Kommer du ihåg de två olika användningsområdena för "kan" från engelskakursen?)
Drönare och parker
En resa till bergen låter som en idealisk miljö för att flyga din drönare, eller hur? Inga människor runt omkring, inga byggnader att oroa sig för. Men kom ihåg att drönare inte är tillåtna i de flesta statliga parker eller i några nationalparker. Detta förbud mot flygning med drönare gäller även anvisade vildmarksområden. Om du inte är säker på om området du är på väg till faller inom park- eller vildmarksgränserna, var noga med att kontrollera en karta i förväg.
Om du bryter mot reglerna och blir ertappad kan du ställas inför rejäla böter på upp till 5 000 $, och förmodligen, beroende på hur motbjudande du är över det hela, kan du hamna i fängelse i upp till 6 månader. Det finns gott om bergiga områden som inte faller inom statens eller nationalparkens land, så gör dina läxor innan du går och ta reda på var du får flyga och var du inte får flyga.
400 Ft. Höjdbegränsning
Till och med den mest oinitierade drönarpiloten bland oss har hört något om höjdbegränsningen på 400 fot. Så hur spelar detta in om vi planerar att flyga i bergen där toppen av ett berg mycket väl kan vara mer än 400 fot högre än dess bas?
De flesta drönare kommer med en programmerad höjdgräns för att förhindra att drönaren flyger över 400 fot Above Ground Level (AGL) begränsningen. Dessa inbyggda höjdmätare är designade för att ställa in "noll"-nivån som startpunkt (där drönaren lyfter från, inte nödvändigtvis där du med kontrollenheten står).
Det betyder att om du lyfter längst ner på en klippyta kanske du inte kan nå toppen av den utan att nå den förinställda gränsen. Eller, om du lyfter från toppen av klippan (noll) och flyger ut över kanten på den, kommer du tekniskt sett att vara över 400ft AGL-gränsen, för att inte tala om att du kommer att ha en negativ höjdmätare. Detta kommer inte att vara ett funktionellt problem för din drönares drift, såvida du inte av någon anledning landar din drönare i botten och lyfter igen – du kanske inte kan flyga din drönare tillbaka dit du är.
Tänk på att logiken bakom höjdbegränsningen på 400 fot i första hand inte är att störa bemannad flygtrafik. När du flyger en drönare på eller i närheten av bergstoppar, var medveten om att små flygplan kan slingra sig på sin 500 fot höjd minsta att komma över ett vapen. Om du samtidigt fuskar din maximala längd kan det leda till en tragisk kollision.
Slutsats
Så för den helgresan till bergen som du har planerat, planera definitivt att ta din drönare med dig. Gör bara lite läxor för att ta reda på var de bästa platserna att flyga kommer att vara, utanför parken. Kolla väderleksrapporten, stoppa i dina extra batterier i fickan och gå ut!