En av de viktigaste sakerna du behöver veta när det kommer till att flyga en drönare är att drönare bara kan flygas upp till en viss höjd av ett par anledningar. Det första skälet till att det finns en gräns för hur högt man får flyga en drönare är att lagen specifikt anger en specificerad gräns. Den andra begränsningen kan kopplas till de tekniska specifikationerna för en drönare. Så hur högt kan du flyga en drönare baserat på de lagliga och tekniska gränserna?
Den lagliga gränsen för drönare som flygs i USA och de flesta andra länder är 400 fot över marknivån. När det gäller tekniska begränsningar bestäms en drönares höjdgräns av dess räckvidd. De flesta DJI-drönare kan flyga upp till 1 640 fot höga.
Olika drönare tenderar att ha olika tekniska specifikationer, och det är därför de har olika gränser när det gäller hur högt de kan flyga. Men oavsett hur högt drönare kan flyga, är det en sak som du bör veta att lagen säger att du måste begränsa din drönares höjd till högst 400 fot, oavsett om den fysiskt klarar högre höjder eller inte.
FAA-begränsningar för hur högt du kan flyga
FAA, eller Federal Aviation Administration, har antagit en uppsättning regler för att styra säker drift av drönare för fritids- och kommersiella drönarpiloter. En av de viktigaste reglerna som du måste följa när du flyger din drönare har att göra med höjden. Flyg aldrig din drönare mer än 400 fot över marknivån.
Kort sagt, du kan bara flyga din drönare upp till 400 fot i luften över ditt huvud. Detta är strikt implementerat för fritidsflygning med drönare. Endast kommersiella drönarpiloter kan ansöka om undantag för att överskrida den begränsningen i vissa definierade situationer. Mer om det senare.
Grunden för 400-fotsregeln är att den mesta bemannade flygplansaktiviteten vanligtvis börjar vid 500 fot. Medan flygplan och helikoptrar startar mycket närmare marken under start, borde det inte utgöra ett problem för drönaroperatörer eftersom drönare ändå inte får flyga nära flygplatser. Så när flygplanet eller helikoptern är långt borta från flygplatsen där drönare tillåts flyga, ska det bemannade flygplanet vara minst 500 fot i luften hela tiden.
Under tiden sattes 100 fots skillnaden mellan 500 fot och 400 fot på plats för att fungera som en buffert så att alla nära möten mellan bemannade flygplan och drönare kan undvikas. Precis som en sidonotering, i Storbritannien är drönargränsen 500 fot eftersom de inte införde en buffert mellan gränsen för en drönares maxgräns och den för den vanliga höjden där de flesta bemannade flygplan startar sina aktiviteter.
Särskilda hänsyn för att flyga en drönare på höga höjder
Kom ihåg här att 400 fot över marken är det som spelar roll här och inte de 400 fot som du kan se i drönarens höjdmätare. Så om du startade 100 fot från marken när din drönare lyfte för att du var på toppen av en byggnad, kommer drönaren fortfarande att starta på noll fot eftersom dess höjdmätare börjar registrera vid startpunkten och inte från hur hög den är.
Som sådan måste du fortfarande begränsa dig till 400 fot från marken och inte från startpunkten . Det betyder att din drönare bara har upp till 300 fot att vinna om den lyfte från 100 fot.
Om du flyger i ett bergigt område kan du få mer än 400 fot i höjd från din startpunkt, så länge du alltid inte håller dig mer än 400 fot över marknivån när din drönare tar sig uppför en bergssluttning . Tänk bara på att bemannade flygplan kan tänja på sina gränser lite och surra närmare en bergstopp när de passerar. Risk inte en kollision, även om du är inom dina lagliga gränser.
Men om du vill flyga över 400 fot behöver du särskild auktorisation för det. Men detta är bara fallet för kommersiella drönarpiloter eftersom det är de som är mest benägna att gå över 400 fot, till exempel när de behöver inspektera höga byggnader med sina drönare.
Hur du ser till att du håller dig under gränserna
Även om du får tillstånd att flyga över 400 fot så har de flesta drönare nuförtiden en inbyggd limiter för att inte gå över 400 fot. Detta beror inte på att de fysiskt inte kan, utan bara för att deras firmware inte tillåter dem att flyga över den gränsen. Vissa drönare låter dig inaktivera denna gräns, men vissa gör det inte. I det här fallet, om du vill flyga över 400 fot, kan du behöva använda en kommersiell drönare som kan göra det.
Teknikbegränsningar på drönarhöjd
Nu när vi vet de lagliga gränserna för drönarflygning, låt oss titta på hur högt drönare kan flyga ur teknisk synvinkel. Som nämnts har de flesta drönare en inbyggd gräns som hindrar dem från att flyga över 400 fot på grund av de lagliga gränserna. Det är dock inte de faktiska gränserna för en drönare, eftersom drönare utan den inbyggda gränsen fysiskt kan flyga över 400 fot.
För de bästa DJI-drönarna som finns har det registrerats att de har en gräns på upp till 1 640 fot när det gäller hur högt de kan flyga. Det är en ganska hög siffra som förmodligen bara kan uppnås realistiskt om du fick ett särskilt tillstånd att flyga över 400-fotsgränsen. Men om du inte fick det tillståndet bör gränsen för en drönare, oavsett hur kraftfull den kan vara, endast vara 400 fot.
Rekordet för det högsta som en drönare kunde flyga var dock cirka 11 150 fot eller ungefär 3,4 kilometer från marken. Men samma drönare kunde inte sväva långt över molnen på den höjden. Som sådan föreslogs det att dess vanliga gräns borde ha varit runt 6 500 fot, vilket är nästan hälften av den högsta höjd den kunde uppnå.
Men sådana fall är extraordinära. Specifikt kunde de skaffa särskilda tillstånd för att testa de tekniska gränserna för en drönare eller för forskning och andra studier. I vanliga fall bör ingen ens tillåtas flyga sina drönare över 400 fot än mindre nå hälften av de 11,00 fot som denna drönare kunde nå.
Ändå var det förmodligen ett isolerat fall eftersom de flesta drönare inte borde kunna generera tillräckligt med lyft när de går högre och högre.
När det gäller drönare som flyger på höga höjder, till exempel på höga bergstoppar, där de fortfarande lagligen befinner sig inom gränsen på 400 fot över marknivån, måste du komma ihåg att på högre höjder är luften tunnare, eller mindre tät. Detta innebär att drönaren kommer att behöva arbeta hårdare för att generera lyftkraft och kommer därför att ha en kortare flygtid än den annars skulle kunna.