Möt flygentreprenören och uppfinnaren Matthew Sweeny, som är grundare och VD för Flirtey, ett branschledande, oberoende drönarleveransföretag.
Jag fick chansen att intervjua Sweeny, som för närvarande håller på att återuppfinna leveransprocessen för humanitära, online-detaljhandels- och matleveransindustrier – med uppdraget att rädda liv och förbättra livsstilar genom att göra leveransen omedelbar för alla.
Under hans ledarskap har Flirtey arbetat med flera toppföretag för att utföra leveranser av medicin till sjukvårdskliniker på landsbygden, leveranser av medicinska prover till land och leveranser av detaljhandels- och e-handelsvaror till konsumenthem. Sweeny diskuterade gärna om drönarleveranssäkerhetsfrågor och andra trender.
Du kan läsa hela intervjun nedan:
Drönare erbjuder ett tilltalande alternativ till traditionella lastleveransmetoder, men de uppvisar också komplexitet när det gäller allmän säkerhet, integritet, överbelastat luftrum, miljöskador, bestämmelser etc. Vad hindrade drönarleveranser från att starta kommersiellt 2019?
Flirtey har fått ett undantag från FAA med flera bestämmelser som gör det möjligt för en enda Flirtey-pilot att använda tio Flirtey-drönare samtidigt som han genomför demonstrationer av drönareleveranser bortom synfältet och på natten. DOT:s Unmanned Aircraft System (UAS) Integration Pilot Program (IPP) är designat för att påskynda säker drönarintegration i National Airspace System. Flirtey arbetar med DOT och FAA för att säkra regulatoriska godkännanden för att skala kommersiell verksamhet inom en snar framtid. Under 2019 tillkännagav Flirtey ett partnerskap med TRI Center, med målet att skala upp drönarleveranser av mat till det största industricentret i USA.
Ett stort hinder är reglerna kring leveransdrönare, som i de flesta fall inte existerar! Många företag måste arbeta (ofta slåss) med lokala myndigheter för att komma fram till regler som är lämpliga och fördelaktiga för företagen att leverera med drönare. Hur är situationen i USA idag?
Flirtey och drönarleveransindustrin samarbetar med FAA för att uppnå säkra och skalbara regulatoriska godkännanden för kommersiell drönarleverans över hela landet. Flirteys fokus är säkerheten och vårdnaden av det nationella luftrummet eftersom vi är pionjärer i en bransch som är inställd på att rädda liv och förbättra livsstilar genom att göra leveransen omedelbar för alla. Flirteys nästa stora milstolpe i denna resa är att skala upp drönarleveranser vid TRI Center, den största industriparken i USA, som ett språngbräde till vårt mål att skala leverans av drönare från butik till dörr över hela landet.
Sedan starten 2013 har Flirtey uppnått flera milstolpeframgångar som drönarleveransföretag. Det blev det första att genomföra den första FAA-godkända drönarleveransen någonsin och fortsatte med att bli det första drönarföretaget att utföra en autonom drönarleverans hem. Det var banbrytande för leverans av AED-drönare i USA och samarbetade med flera medicinska och kommersiella partners för att skapa den snabbaste och effektivaste logistiktekniken i världen. Vad kommer härnäst? Vad kan du förvänta dig av Flirtey 2020?
I december 2019 meddelade Flirtey att de genomförde droneleveransdemonstrationer i det största industricentret i USA, TRI Center, i Nevada. TRI Center är hem för mer än 100 företag, inklusive Tesla Gigafactory, Walmart och Google, och företagen i parken sysselsätter cirka 25 000 personer. Flirteys mål 2020 är att expandera från rutinmässiga droneleveransdemonstrationer till rutinmässiga matleveranser på uppdrag av en TRI Center-matinrättning som vill utöka sina leveranstjänster till anställda i parken och i processen bevisa skalbarheten hos Flirteys drönarleveranstjänst.
Flirtey har nyligen beviljats ett nyckelpatent som kommer att förbättra dess grundläggande teknologi för att förbättra säkerheten vid drönarflygningar och leveranser. Kan du berätta om säkerhetsmekanismen och tekniken som upptäcker driftsfelen under flygningen?
Som föreskrivs i patentet omfattar patentet en teknik för att landa en drönare med hjälp av fallskärm. Tekniken inkluderar ett fallskärmsutsättningssystem (PDS) som kan sätta ut en fallskärm installerad i en drönare och landa drönaren på ett säkert sätt. Fallskärmen kan utplaceras automatiskt, t.ex. som svar på en mängd olika fel såsom ett fritt fall, eller manuellt från en basenhet som manövreras av en fjärranvändare. Till exempel kan PDS fastställa drönarens fel baserat på data som erhållits från olika sensorer och automatiskt sätta ut fallskärmen om något fel upptäcks. I ett annat exempel kan fjärranvändaren "döda" drönaren, det vill säga stänga av strömförsörjningen till drönaren och sätta ut fallskärmen genom att aktivera en inbyggd "döda"-omkopplare från basenheten.
Trots vissa drönarföretags misslyckanden de senaste åren och långsamma rörelser på regleringsfronten, fortsätter företag att göra framsteg inom det kommersiella och industriella drönarutrymmet. Drönarleveransförsök har pågått under de senaste åren, med jättar som Google, Amazon och Walmart som har en spricka. Berätta för oss om framtiden för drönarleverans om 2-5 år.
Flirteys uppdrag är att rädda liv och förbättra livsstilar genom att göra leveransen omedelbar för alla. Drönarleverans med en pålitlig, oberoende flygplansdesigner och tillverkare, som Flirtey, kommer att rädda liv och förbättra livsstilar. Från Flirteys engagemang för att rädda liv genom att leverera automatiska externa defibrillatorer (AED) till hjärtstilleståndspatienter, Flirtey gör det möjligt att få människor vad de behöver, oavsett om det är livräddande stöd, varor från din lokala närbutik eller leverans på begäran av mat till din dörr.