I den här budgetbilsriggarvideon kommer vi att bryta ner uppdragskontrollinställningen inuti bilen – och vår erfarenhet av dessa tekniker.
I två tidigare tutorials har vi gått från att bygga våra egna bilfästen till att lära oss hur man använder dem. Det finns fem grundläggande utrustningsfunktioner att överväga:
- FIZ-kontroll
- Triggerkontroll
- Monitorer och videoflöde
- Utrustningsrigg
- Belysning och kraft
Var och en har olika lösningar, baserat på din utrustning och budget. I slutändan sparar du mest resurser om du bryter ner din specifika vision i detaljerade mål – och hur utrustning kan hjälpa dig att lösa dessa utmaningar.
1. FIZ-kontroll
FIZ står för Focus, Iris, Zoom, och var och en hänvisar till en separat kontrollaxel. Trådlös kontroll över dessa funktioner från din installation är idealisk - på så sätt spenderar du mindre tid på att göra justeringar. Men du behöver förmodligen inte toppfunktionalitet - åtminstone inte ännu. Det finns mycket bra DSLR-riktad teknologi – som DEC LensRegain – till ett rimligt pris som täcker en enkel- eller dubbelaxel.
Jag använder för närvarande en enkelaxel (endast fokus) Cinegears Rattlesnake Follow Focus. Men låt oss säga att din bild inte behöver all denna dynamiska FIZ-förmåga och att du redan äger prime linser. Sedan är det bara att hålla sig med en vidvinkel och balansera din exponering vid högre f-stopp (f4+) för att hålla allt i fokus.
Planera tid för att byta objektiv i ditt schema eller bildlista. Om du använder en aktiv lins som är gjord för din kamera, kan du möjligen dra nytta av kamerans kontrollapplikation. Den täcker många funktioner, inklusive fokus, iris och vår nästa kategori:triggning av inspelningen.
2. Triggerkontroll
Triggerkontroll är ett bedrägligt enkelt koncept men kan komma att betyda många olika saker. Naturligtvis kan du alltid slå rekord på kameran och hoppa tillbaka in i bilen. Men det kan vara ett problem att ta itu med slösat kortutrymme och hoppa över värdelösa bilder i posten.
My Aputure DEC Lens Adapter har en triggerfunktion, men det kan vara svårt att bekräfta på kameran när du sitter i bilen. Kameraappen är ett bra alternativ, men det kan också vara frustrerande på grund av opålitlig anslutning. En bra lösning är en extern bildskärm eftersom det för närvarande finns gott om budgetvänliga alternativ. Genom att trycka på spela in på enheten för att spara data kan vi vara säkra på att spela in, spara lite kamerabatteri och hålla reda på hur mycket tid vi kan fånga - allt medan vi övervakar ett liveflöde. Bland annat många användbara funktioner som vågformer.
3. Externa bildskärmar och videoflöde
Bildskärmar (både med extern inspelningsfunktion och inte) är ett måste för nästan alla scenarier. Du kan använda en kameraapp för låst inramning. Men när du vill att kameran ska röra sig och träffa fokuspunkter kan latens (tiden det tar en sändare att skicka data till en mottagare) vara ett problem. Även de största budgetarna är beroende av kablar istället, på grund av deras tillförlitlighet och snabbhet.
Till exempel, om jag ville kunna spela in en 4K-källa på mitt Inferno, skulle jag för närvarande behöva använda en kabel. När allt kommer omkring är mobilvänliga 4K trådlösa videoenheter nya på marknaden.
Jag äger nu en Cinegears 600MP, som är tio gånger mer mångsidig än mitt tidigare pro-sumer-system och har varit värt varenda krona. Till exempel kan jag använda en HDMI-utgång från min GH5 och sedan en SDI-ingång till min bildskärm. Om du är redo för en trådlös professionell bildskärmslösning som kan vara användbar på vilken uppsättning som helst, imponerade Teradek, återigen, i år på NAB med ett relativt prisvärt alternativ. Det kan tyckas vara en hög prislapp från början, men det kommer att spara mycket smärta i det långa loppet.
4. Utrustningsrigg
Att rigga all denna utrustning är nästa fråga. Detta kan kräva mer specialiserade verktyg – som sugkoppsfästen, klämmor och riggarmar – men de kommer att vara användbara i många år framöver.
Att ställa upp bredvid din förare kan vara idealiskt, eller kanske försiktigt gömt i baksätet om det behövs. Med lite tålamod kan vi återanvända våra dubbla sugkoppar (från de tidigare handledningarna ovan) på insidan av vindrutan. Använd sedan vår klämma och arm för att placera monitorn, som vi kan justera senare. Långa HDMI-, SDI- och P-Tap-förlängningskablar är ett måste när du arbetar inne i en bil.
Jag rekommenderar inte att du ställer upp i en jaktbil med en trådlös videoenhet om du inte har en säker platsväg utan offentlig störning. Detta beror på graden av samordning som är involverad med föraren. Jag hade störningsproblem på min reklamfilm i en jaktbil på grund av att jag körde genom byggnader i centrum. Jag kunde också ha använt mina längre, men ömtåligare, antenner.
Har du problem med en styv kabel? Skär av gummit där du behöver flexibilitet.
5. Belysning och kraft
I vår sista kategori måste vi överväga att driva all denna utrustning - potentiellt under en hel dag. Som tur är är en bil också som en rullande generator. Med en ordentlig strömriktare kan vi driva monitorn och lite belysning för att se vår utrustning eller vårt motiv. Kontrollera tillverkarens betyg på watttalet du kan dra och jämför det med den totala kombinerade effekten för utrustningen du planerar att använda, plus tjugo procent. Dina enheter bör inte överstiga växelriktarens totala watt. Gör din forskning när du väljer en inverter innan du blir galen med lampor.
Men när vi börjar diskutera belysning kan teknikerna för att fånga ett motiv i en bil vara oerhört olika. Kontroll över platsen, att ha tillstånd och att vara säker kan alla påverka din inställning. Det är här två riktigt välgjorda videor på Shutterstock Tutorials-kanalen kan fylla dig. Den första videon handlar om vad du ska göra när du behöver en skådespelare som ska agera, inte köra bil. . .
Men låt oss säga att du bara vill få en bild av någon som kör, utan dialog eller andra distraktioner. Nästa video hjälper dig att bryta ner hur man formar ljus på ett litet område. . .
Men när motivet är i en bil - faktiskt kör på allmänna vägar - måste din viktigaste övervägande vara förarens förmåga att se ordentligt. Om din skådespelare alls är tveksam till att bekräfta att de kan se, driver du det för långt och bör personligen bekräfta synlighet. Varje direkt ljuskälla riktad mot skådespelarens ögon kommer att minska deras synlighet avsevärt.
Kom ihåg att kontrollera dina lokala lagar angående vad du kan fästa på ett fordon innan du går in i det offentliga området.
Sammanfattningsvis
Avslutningsvis vill jag snabbt kommentera den uråldriga debatten om talang kontra utrustning och hur det hänger ihop med att bli ett bättre proffs. Utrustning kan inte lära dig hur du förmedlar en bra historia eller landar ett skämt, men den kan verkligen hjälpa dig att röra dig snabbare och säkrare – samt återuppliva din personliga spänning och njutningen av att ta itu med processen som professionell.
Det har tagit mig år att bygga upp den arsenal av utrustning jag äger. Var och en var ett planerat steg för att ge mig mer frihet att utforska mina förmågor. Var och en ett noggrant planerat drag i att riva nästa glastak. Du kanske inte äger en ALEXA LF, men du kan ha dess funktion i åtanke samtidigt som du uppgraderar din utrustning för att göra den till ett mer lönsamt hyralternativ. Lär dig att hitta en balans mellan kostnad, funktionalitet och vad du tål. Fortsätt alltid att tänja på dina gränser!
Här är en sista artikel med några användbara tips om hur du skaffar utrustning till bra erbjudanden. Om du sparar kan du kanske planera ditt köp för semestererbjudanden eller evenemang som Black Friday. Det finns också många lokala utställningar och röjningsevenemang som du kan hålla ett öga på.
Är du intresserad av spåret vi använde för att göra den här videon?
- ”Framgångsberättelse” av Vincent Tone