Innan du ställer in din drönares rotorer att snurra måste du uppfylla federala krav för att undvika böter eller jordning. Att få ett Part107 Remote Pilot-certifikat håller dig inte bara kompatibel utan låser också upp kreativa och kommersiella möjligheter.
1. Väger din drönare under 55 pund?
Del 107 omfattar obemannade flygplan som väger mindre än 55 pund vid start . Om din drönare överskrider den tröskeln behöver du en annan godkännandeväg.
2. Vad flyger du för?
Small UAS Rule (14CFRPart107) beskriver reglerna för drönare under 55 pund. Oavsett om du filmar ett bröllop, inspekterar ett tak eller spanar efter en ny plats, behöver du Part107-certifiering om du inte faller i ett specifikt undantag.
3. Undantaget för fritidsblad
Fritidspiloter kan arbeta utan Part107-certifiering *om* de uppfyller FAA:s kriterier. Huvudpunkter:
- Att flyga är för personlig njutning, inte kompensation.
- Du måste klara Recreational UAS Safety Test (TRUST) och bär bevis på godkänt.
- Du måste följa FAA:s regler för fritidsflyg .
Även om den här vägen kan spara pappersarbete, begränsar den vad du lagligt kan göra. Att till exempel fotografera en väns egendom för ett kommersiellt projekt skulle överskrida rekreationsomfånget och kan utlösa straff. För långsiktig flexibilitet och sinnesfrid är Part107-certifiering den säkraste vägen.
4. Så här får du ditt fjärrpilotcertifikat
- Få ett FAA-spårningsnummer genom att fylla i Integrated Airman Certification and Rating Application (IACRA) online.
- Godkänd UAS General – Small (UAG) Knowledge Test . Du måste vara minst 16 år, läsa/skriva engelska och visa säkra flygkunskaper.
- Fyll i formulär 8710-13 genom IACRA för att formalisera din certifiering.
- Registrera din drönare på FAA DroneZone . Registreringen är giltig i tre år och kräver ett Remote ID-serienummer om din drönare har kapaciteten.
När du har slutfört de här stegen kommer du att njuta av tre års flygning – även om inte alla luftrum är öppna.
5. Identifiera tillåtet luftrum
Även en certifierad pilot måste undvika begränsade områden. Viktiga begränsningar inkluderar:
- Eventzoner (sport, konserter, etc.)
- Flygplatsens luftrum (kontrollerat och okontrollerat)
- Militärt och annat begränsat luftrum
B4UFLY app (iOS, Android, Desktop) visar flygförbudszoner i realtid och säkra driftsfönster. Det är ett viktigt verktyg för varje pilot.
6. FAA-erkända identifieringsområden (FRIA)
En FRIA är en avsedd geografisk zon där drönare utan fjärr-ID kan fungera, förutsatt att piloten alltid har en visuell synlinje. FAA publicerar en rikstäckande FRIA-karta som kan nås online . Tänk på att många FRIA är små och kanske inte täcker ditt avsedda flygområde.
Som illustreras är FRIA begränsade i antal och storlek. Kontrollera FAA-kartan innan du planerar en flygning utanför en certifierad zon.
7. Kontrollera ditt lands bestämmelser
Statliga och lokala myndigheter kan införa ytterligare regler. National Conference of State Legislatures Current Unmanned Aircraft State Law Landscape är en bra utgångspunkt, även om det är klokt att konsultera officiella statliga myndigheter för den senaste vägledningen.
8. Besöker du USA med din drönare?
Utländska besökare måste fortfarande följa Part107 och statliga regler. FAA tillhandahåller en dedikerad sida som beskriver hur man tar in drönare till USA för turism eller affärer.
9. Flyga din drönare utomlands
Varje land har sina egna drönarregler, som kan förändras snabbt. Lita på officiella webbplatser för luftfartsmyndigheter snarare än tredje parts aggregatorer. Till exempel, Europeiska unionens Drone Regulatory System erbjuder uppdaterade EU-regler.
Todd Terwilliger
Todd Terwilliger är en frilansande digital marknadsföringskonsult och innehållsskapare baserad i Brooklyn, New York. Han hjälper organisationer att hantera och utveckla sina webbplatser och digitala marknadsföringsupplevelser med sikte på användbarhet och tillgänglighet. När han inte hjälper kunder att optimera sina digitala utrymmen driver han en webbplats och en YouTube-kanal som är dedikerad till bordsrollspel.