i. Utrustning
* kamera:
* dslr eller spegelfri: En kamera med manuell kontroll över bländare, slutartid och ISO är viktigt.
* bra autofokus: Kontinuerlig autofokus (AF-C eller AI-servo) är avgörande för att spåra ett rörligt ämne.
* lins:
* vidvinkel till standard zoom: En rad brännvidder är användbara. En 24-70 mm eller 24-105mm objektiv är ett mångsidigt val. Du kan till och med använda en bredare lins som en 16-35 mm för mer dramatiska perspektiv.
* Bildstabilisering (IS/VR): Även om det inte är strikt nödvändigt, kan bildstabilisering i linsen hjälpa till att kompensera för kameraskakning, särskilt med långsammare slutartid.
* stativ (valfritt, men rekommenderas):
* robust stativ: Ett stabilt stativ är fördelaktigt, särskilt när du skjuter i svagt ljus eller siktar på mycket långsamma slutartid. Ett kulhuvud möjliggör snabba justeringar.
* monopod: Vissa fotografer föredrar en monopod eftersom den erbjuder lite mer rörlighet.
* Relear Release Release:
* trådbundna eller trådlösa: Hjälper till att eliminera kamerasskakning när du skjuter från ett rörligt fordon, så att du kan fokusera på komposition.
* polariserande filter:
* cirkulär polarisator: Minskar bländningen på fönster och målar, mättar färger och skär genom dis. Ett måste för dagtid.
* Minneskort: Snabba minneskort med hög kapacitet är viktiga för att undvika buffringsproblem när du skjuter foton.
* Säkerhetsutrustning:
* Vicken med hög synlighet: Väsentligt för att ses av andra förare, särskilt när du skjuter nära vägar.
* Kommunikationsenheter: Walkie-talkies kan vara användbara för att kommunicera med föraren av ämnesfordonet.
* första hjälpen kit: Var alltid beredd på mindre skador.
ii. Planering och säkerhet
* Plats SCOUTING: Hitta en säker och visuellt tilltalande plats. Söka efter:
* öppna vägar: Vägar med minimal trafik och god sikt.
* Intressanta bakgrunder: Rullande kullar, berg, fält eller till och med industrilandskap kan lägga till kontext och visuellt intresse.
* säkra avdragningsområden: Områden där du säkert kan dra över och byta position mellan bilar.
* bra belysning: Tänk på tid på dagen och solljusets riktning. Golden Hour (strax efter soluppgången och före solnedgången) erbjuder vackert, mjukt ljus.
* Teamwork: Kommunikation är nyckeln.
* Briefing: Diskutera rutten, hastigheten och önskade bilder med föraren av ämnesfordonet.
* signaler: Upprätta tydliga handsignaler för kommunikation under fotograferingen.
* Säkerhet först:
* följ trafiklagar: Överskrid aldrig hastighetsgränsen eller kör hänsynslöst.
* Använd riskljus: Om du behöver bromsa avsevärt, använd dina riskljus för att varna andra förare.
* var medveten om din omgivning: Övervaka ständigt trafik och andra potentiella faror.
* Försäkring: Kontrollera att ditt fordon och utrustning är tillräckligt försäkrade.
iii. Kamerainställningar och teknik
* skjutfordon (kamerabil):
* Stäng av stabilitetskontrollen på din kamerabil. Om fordonet försöker korrigera dina rörelser när du matchar hastigheten med fordonet du fotograferar, kommer detta att orsaka oberäknade rörelser och förstöra skottet.
* Kamerainställningar:
* Skjutläge: Manual (M) eller slutarprioritet (TV/S). Manual erbjuder mest kontroll, medan slutarprioritet gör att du kan ställa in slutartiden och kameran väljer öppningen.
* slutartid: Detta är den mest kritiska miljön för att förmedla rörelse. Börja med en långsammare slutartid som 1/60:e eller 1/30:e sekund . Experimentera! Ju långsammare slutartiden, desto mer rörelse blir du i bakgrunden och förbättrar känslan av hastighet. Men för långsamt och bilen kommer att vara helt suddig. En bra utgångspunkt är att prova 1/60:e sekund och gå därifrån, justera tills bilen är acceptabelt skarp.
* Aperture: Välj en bländare som ger dig tillräckligt med fältdjup för att hålla bilen i fokus. Börja med f/8 eller f/11 . Om du behöver mer ljus öppnar du bländaren.
* iso: Håll din ISO så låg som möjligt (ISO 100 är idealisk) för att minimera brus. Öka det endast vid behov för att uppnå en korrekt exponering vid din valda slutartid och bländare.
* Fokusläge: Kontinuerlig autofokus (AF-C eller AI-servo). Detta gör att kameran kontinuerligt kan spåra den rörliga bilen.
* enhetsläge: Kontinuerlig hög. Skjut en skur av foton för att öka dina chanser att få ett skarpt skott.
* vitbalans: Auto White Balance (AWB) fungerar vanligtvis bra, men du kan också ställa in det manuellt till en specifik färgtemperatur.
* mätningsläge: Utvärderande/matrismätning fungerar vanligtvis bra i de flesta situationer.
* Teknik:
* Matchhastighet: Nyckeln till att få en skarp bil med en suddig bakgrund är att matcha hastigheten på ämnesfordonet så nära som möjligt. Ju närmare du matchar hastigheter, desto skarpare blir bilen.
* Släta rörelser: Undvik plötsliga accelerationer eller retardationer. Försök att upprätthålla en konsekvent hastighet och avstånd från ämnesfordonet.
* panorering: När du skjuter kan du smidigt panorera kameran med bilen och hålla den centrerad i ramen. Detta är avgörande för att få rörelse oskärpa i bakgrunden. Vrid din kropp vid höfterna, inte bara dina armar.
* Komposition: Experimentera med olika vinklar och perspektiv.
* sidoprofil: Ett klassiskt skott som visar bilen i rörelse.
* Tre-quarter View: Ger ett mer dynamiskt perspektiv.
* ledande linjer: Använd vägen eller andra element i scenen för att dra tittarens öga till bilen.
* Rule of Thirths: Placera bilen utanför centrum för en mer balanserad komposition.
* Fokuspunkt: Sikta på en avgörande del av fordonet, till exempel strålkastare, galler eller förarsidspegel.
* stag själv: Stabilisera dig själv så mycket som möjligt i skjutfordonet. Använd dörrramen eller en beanbag för att stödja din kamera. Om du använder ett stativ, se till att det är säkert monterat och korrekt placerat.
* kommunicera: Håll kommunikationen med föraren av ämnesfordonet för att säkerställa att de upprätthåller en konsekvent hastighet och förblir på plats.
iv. Efterbehandling
* Programvara: Adobe Lightroom eller Capture One är populära val för att redigera råa foton.
* justeringar:
* Exponering: Justera bildens övergripande ljusstyrka.
* kontrast: Öka kontrasten för en mer dramatisk look.
* höjdpunkter/skuggor: Återställ information i höjdpunkterna och skuggorna.
* tydlighet: Lägg till tydlighet för att förbättra detaljer och strukturer (använd sparsamt).
* vibration/mättnad: Öka färgerna för att få dem att dyka upp.
* skärpning: Skärpa bilden för att förbättra detaljer (var försiktig så att du inte överharpen).
* Bullerreduktion: Minska buller, särskilt om du sköt på en hög ISO.
* linskorrigeringar: Rätt för linsförvrängning och vinjettering.
* Färgklassificering: Justera färgtonerna för att skapa en specifik stämning eller stil.
* Selektiva justeringar: Använd justeringsborstar eller lutningar för att rikta in specifika områden på bilden. Till exempel kanske du vill skärpa bilen mer än bakgrunden.
v. Felsökning
* suddig bil:
* Öka slutartiden.
* Se till att du panorerar smidigt med bilen.
* Se till att din autofokus är låst på bilen.
* Kontrollera att du matchar hastigheten väl med ämnesfordonet.
* för mycket rörelse oskärpa:
* Öka slutartiden.
* mörka bilder:
* Öppna bländaren.
* Öka ISO.
* Skjut under ljusare förhållanden.
* hård belysning:
* Skjut under Golden Hour eller på en mulen dag.
* Använd ett polariserande filter.
Tips för att få bilen att se ut * extra * snabbt:
* låg vinkel: Att skjuta från en låg vinkel (till och med huka ner i kameranbilen) gör att bilen ser större och mer imponerande ut, vilket ger känslan av hastighet.
* Diagonala linjer: Komponera skottet så att bilen rör sig diagonalt över ramen. Detta skapar en dynamisk rörelsekänsla.
* damm och skräp: Skjut om möjligt på en väg där bilen kan sparka upp lite damm eller skräp. Detta bidrar till det visuella dramaet och betonar hastigheten.
* Bakgrundsval: Välj en bakgrund med massor av visuell struktur och detaljer, till exempel träd eller byggnader. Detta kommer att göra rörelsen oskärpa tydligare och skapa en större känsla av hastighet.
* Överdriven oskärpa i posten: Vid efterbehandling kan du subtilt lägga till radiell oskärpa runt hjulen för att ytterligare betona rörelse eller rörelse oskärpa horisontellt bakom fordonet. Vara subtil; För mycket kommer att se falska ut.
* Perspektivförvrängning: Vidvinkellinser överdriver naturligtvis perspektivet och kan få bilen att tyckas röra sig snabbare.
Viktiga överväganden:
* Tillstånd och behörigheter: Om du planerar att skjuta på allmänna vägar, kontrollera om du behöver några tillstånd eller behörigheter från lokala myndigheter.
* Respekt för privat egendom: Få alltid tillstånd innan du skjuter på privat mark.
* Miljömedvetenhet: Var medveten om miljön och undvik att skada någon vegetation eller störande djurliv.
Genom att följa dessa riktlinjer och öva konsekvent kan du behärska konsten att skjuta fordonsrullar och skapa fantastiska bilder som fångar spänningen i hastighet och rörelse. Lycka till och håll dig säker!