Det är sant, vi gör alla misstag, det är det som gör oss till människor, eller hur? Jo ja, men det finns några misstag som kan, och bör undvikas, när det kommer till fotografering. I den här artikeln kommer vi att prata specifikt om bilfotografering. Du kan fotografera bilar i flera år, men om du inte åtgärdar dina misstag, hur förväntar du dig att få några bra bilder?
Det här är de 5 största misstagen som bilfotografer gör när de börjar. Oroa dig inte, jag kommer att berätta för dig hur du fixar dessa misstag så att andra bilfotografer slutar kalla dig nybörjare, och de kanske faktiskt frågar "HUR?"
1. Inte uppmärksamma bakgrunden
Det här är ett riktigt stort nej nej. Om du strävar efter att vara en professionell fotograf, eller även om du bara fotograferar för skojs skull, måste du vara uppmärksam på din omgivning. Jag har sett alldeles för många bilder där ett träd växer ut ur en bil, eller det ligger skräp på marken och andra irriterande små föremål som tar bort bilens fokus.
Om det är ett träd i vägen, flytta runt. Gå runt bilen och hitta en bättre vinkel eller till och med flytta bilen om du måste, se bara till att det inte växer ut något från toppen av bilen. Om det finns skräp på marken, plocka upp det och flytta det (jag rekommenderar att du har handskar med dig ifall du skulle behöva ta itu med något otäckt skräp).
Om det är något som du helt enkelt inte kan undvika, oroa dig inte, du kan fortfarande ta bort det i efterbehandlingen med hjälp av Clone Stamp Tool eller Content-Aware fill, men använd dem som sista utväg. Du bör försöka få den bästa bilden du kan i kameran så att du inte behöver slösa dyrbar tid på att klona ut allt det där senare.
2. Att inte se till att bilen är fläckfri
Om du är en ivrig bilfotograf så MÅSTE du bära en trasa av något slag (helst luddfri) som du kan använda för att torka bort all smuts från bilen. Ja, du kan ta ut små smutsfläckar i efterbearbetningen, men det kommer att göra ditt liv mycket lättare att bara ta hand om det på plats. Det är inte svårt att bara ta trasan och torka av alla smutsiga områden. Detta kommer inte bara att få bilen att se bättre/renare ut, vilket gör att dina bilder ser så mycket mer professionella ut, utan det kommer också att spara tid vid efterbehandling så att du kan oroa dig för viktigare saker.
3. Att inte ha en cirkulär polarisator
När det kommer till att skjuta bilar är det som att skjuta in i en spegel; ALLT reflekteras från bilen. Det vill du inte, särskilt om du har några irriterande saker på gång där som träd, andra bilar, etc.
Det är där det praktiska cirkulära polariserande filtret kommer in i bilden. Det här kommer förmodligen att vara en av dina mest använda utrustningar och bör vara den allra första investeringen du gör om du funderar på att skjuta bilar.
Alla har blandade känslor om polarisatorer när de gör andra typer av fotografering, men i bilfotografering är det ingen idé att ens prata eller bråka om det, du BEHÖVER en cirkulär polarisator. Köp bara inte en billig sådan eftersom de bara kommer att förstöra dina bilder, välj istället en välkänd B+W cirkulär polarisator, det är vad jag och många andra bilfotografer använder, och jag har inte hört några klagomål om det.
Vad är en cirkulär polarisator? Tja, det är i princip ett litet filter som du skruvar på änden av din lins, som du sedan kan vrida för att blockera reflektioner i vilken del av ramen som helst. Det som är coolt med det är att du kan ta flera bilder med olika reflektionspunkter genom att använda ett stativ och sedan bara kombinera alla bilder i efterbehandlingen för att få bästa resultat. Se bara till att du inte går för långt, du vill ändå behålla några reflektioner för att visa bilens linjer och kurvor.
4. Använder inte stativ
På tal om stativ, du behöver ett sådant också. Inte bara på grund av reflektionerna, utan för att få så renaste och skarpaste bilder som möjligt. Om du är som många nybörjarfotografer har du svårt att hålla händerna stadiga, och det kommer att ta lite tid att bemästra det. Om du har ett stativ kan du minimera kameraskakningar, vilket i gengäld ger dig de skarpaste bilderna.
En annan fantastisk anledning att använda ett stativ är att göra ljusmålning på natten. Ställ bara in din exponering på några sekunder, gå runt bilen med en ljuskälla, och på några minuter får du en ganska sjuk bild av bilen. Allt du målat över kommer att synas, och allt annat kommer förmodligen att vara mörkt, vilket skapar en ganska cool effekt som du inte kan göra utan ett stativ.
Att ta flera exponeringar kan bara göras med ett stativ, såvida du inte är fantastisk på att hålla händerna stadiga och i en position för flera bilder, vilket är ganska svårt att göra. Varför skulle jag ta flera exponeringar? Tja, låt oss säga att du tar en bild och bilen ser fantastisk ut, men din himmel är utblåst. Problem? Inga problem, om du har ett stativ. Ta bara en bild till, men den här gången höjer du slutartiden så att du kan fånga fler detaljer på himlen (oroa dig inte för något annat för den bilden). Nu, eftersom du har en bild av bilen perfekt upplyst, och en annan bild av himlen som ser vacker ut, kan du kombinera dessa två i efterbehandling för att få den snyggaste bilden, folk kommer att bli nyfikna på hur du gjorde det, så se till att du berättar dem. Dela kunskapen.
5. Går inte ner lågt för de bästa vinklarna
Har du någonsin sett en bild där bilen togs i normal ögonhöjd? Kan man säga "tråkigt"?! Vi ser alla bilar ur den synvinkeln dagligen, så det blir ganska tråkigt. Om du vill att dina bilder ska sticka ut måste du prova olika vinklar. Gå ner lågt, res dig högt, lägg dig ner, se bara till att du rör dig och prova olika hållningar så att du kan få en bättre vinkel på bilen.
Detta kan bli smutsigt, så se till att du inte bär dina helt nya byxor och skjorta. Var inte rädd för att gå ner på marken och fånga bilen där nere, det kommer att ge den ett mer aggressivt utseende. Vem bryr sig om du blir smutsig, ditt skott kommer åtminstone att se bra ut.
De bästa bilderna jag har sett är på de som inte är tagna i ögonhöjd, men som vanligtvis ligger lägre ned än vad den normala personen är villig att gå. Men du är inte normal, du är en bilfotograf (vi är speciella).
Det är allt gott folk
Så, där har ni det andra fotografer. De fem största misstagen nybörjarbilsfotografer gör och hur man undviker dem. Du har fått sätt att få dina bilder att se mycket bättre ut – men du kommer inte att förbättras bara genom att läsa detta, du måste gå ut och skjuta, skjuta, skjuta! Det bästa sättet att förbättra dina fotografiska färdigheter är att gå ut, ta de färdigheter du lärt dig här och sätta dem på prov i den verkliga världen. Men gå inte därifrån utan din trasa, cirkulära polarisator och stativ!
Har du några andra tips om att skjuta bilar? Har någon av dessa hjälpt dig att bli bättre på bilfotografering? Dela gärna i kommentarerna nedan.