i. Planering och förberedelser:
* Plats, plats, plats:
* scout din plats: Välj en väg som är visuellt tilltalande, relativt rak och fri från tung trafik. Tänk på bakgrunden - böljande kullar, öppna fält, dramatiska himmel eller till och med stadslandskap kan fungera. Undvik områden med massor av skyltar, kraftledningar eller distraktioner.
* Säkerhet är av största vikt: Se till att den valda platsen är säker för både fordon och människor. Detta betyder adekvat sikt, breda axlar och inga blinda hörn. Få tillstånd vid behov (privata vägar, etc.).
* Sun Position: Bestäm tiden på dagen när ljuset blir mest smickrande. Golden Hour (strax efter soluppgången och före solnedgången) är vanligtvis idealisk för varmt, mjukt ljus. Overgerade dagar kan också fungera bra för jämn belysning. Middagsolen är i allmänhet den minst önskvärda på grund av hårda skuggor.
* Teamwork:
* Kommunikation är nyckeln: Du behöver en förare för kameranbilen och en förare för ämnet. Upprätta tydliga kommunikationsprotokoll med walkie-talkies eller mobiltelefoner. Förbestämmas handsignaler för justeringar av hastighet och positionering.
* Erfaren förare: Använd drivrutiner som är bekväma att köra i konsekventa hastigheter och upprätthålla ett säkert avstånd. Diskutera köretikett i förväg.
* Utrustning:
* kamera: En DSLR eller spegelfri kamera rekommenderas för den flexibilitet och bildkvalitet de erbjuder. Men till och med en avancerad smartphone kan ge förvånansvärt bra resultat i gott ljus.
* lins: En mångsidig zoomobjektiv (t.ex. 24-70mm eller 24-105mm) är idealisk, så att du kan justera din inramning utan att ändra din position dramatiskt. En bredare lins (t.ex. 16-35 mm) kan användas för dramatiska, uppslukande skott.
* polariserande filter: Detta är viktigt för att minska bländningen på bilens färg och fönster och förbättra färgerna på himlen.
* stativ (valfritt men rekommenderat): Medan du troligen kommer att skjuta handhållen, kan ett stativ vara till hjälp för att ställa in statiska bilder före eller efter de rullande bilderna.
* kamerabil: Välj ett fordon med en smidig åktur och en bekväm plattform för fotografering (t.ex. en hatchback, SUV eller vagn). Se till att den har tillräckligt med kraft för att hålla jämna steg med motivbilen.
* Säkra monteringssystem (valfritt men rekommenderas starkt): Om du vill bli riktigt seriös kan du överväga att använda sugkoppfästen för att fästa kameran på bilen för lägre vinkel eller mer kreativa perspektiv. Säkerhet först! Använd högkvalitativa, testade fästen.
* walkie-talkies eller mobiltelefoner: För kommunikation.
* Minneskort och batterier: Ta med mycket!
* bilberedning:
* Rengör motivbilen noggrant: En ny tvättad och detaljerad bil är avgörande. Var uppmärksam på däckets glans och ta bort synlig smuts eller vattenfläckar.
* Överväg att ta bort distraherande element: Detta kan inkludera tillfälliga registreringsskyltar, tillverkarens märken (om så önskas) eller andra onödiga tillbehör.
ii. Skjuttekniker:
* Kamerainställningar:
* slutartid: Detta är den mest avgörande miljön för att skapa rörelsesuddighet i bakgrunden. Börja med en långsammare slutartid som 1/30 eller 1/60:e sekund. Experiment för att hitta den söta platsen där bilen är skarp och bakgrunden är suddig. Lägre hastigheter skapar mer oskärpa men ökar risken för oskärpa på själva bilen.
* Aperture: Välj en bländare som ger tillräckligt med fältdjup för att hålla bilen i fokus. f/5.6 till f/8 är en bra utgångspunkt.
* iso: Håll ISO så lågt som möjligt för att minimera bruset. Justera ISO endast när du behöver kompensera för svagt ljus.
* Skjutläge: Blandningsprioritet (AV eller A) -läge låter dig styra bländaren och ISO, medan kameran automatiskt väljer slutartiden. Manual (M) -läge ger dig full kontroll, men kräver fler justeringar i farten. Läge för slutarprioritet (TV eller S) rekommenderas i allmänhet inte.
* Fokus: Använd kontinuerlig autofokus (AF-C eller AI Servo) för att spåra den rörliga bilen. Ställ in din fokuspunkt på ett framträdande område i bilen, till exempel den främre strålkastaren eller förarens sidspegel.
* enhetsläge: Använd kontinuerligt fotograferingsläge (burst -läge) för att fånga en serie bilder, vilket ökar dina chanser att få ett skarpt skott.
* Bildstabilisering: Aktivera bildstabilisering (om din lins eller kamera har det) för att minska kamerans skakning.
* vitbalans: Ställ in din vitbalans så att de matchar belysningsförhållandena (t.ex. dagsljus, molnigt, skugga).
* Positionering:
* Håll ett konsekvent avstånd: Håll kamerabilen parallellt med motivbilen och håll ett konsekvent avstånd under hela skottet. Detta gör det lättare att upprätthålla fokus och skapa en smidig oskärpa.
* Experiment med olika vinklar: Försök skjuta från olika positioner relativt bilen - något framåt, direkt längs eller något bakom. En lägre vinkel kan göra att bilen ser mer aggressiv ut.
* Kommunicera med föraren av ämnet: Rikta dem att köra i en specifik körfält, justera sin hastighet eller ändra sin position i förhållande till bakgrunden.
* Var uppmärksam på bakgrunden: Leta efter intressanta element i bakgrunden som kommer att komplettera bilen.
* fånga essensen: Syftar till att fånga fordonets personlighet. En elegant sportbil kan dra nytta av ett lågvinkelskott som betonar dess hastighet och linjer, medan en klassisk bil kan se bättre ut i en mer naturskön och nostalgisk miljö.
* Körtekniker:
* Slät och konsekvent hastighet: Båda bilarna bör upprätthålla en smidig och konsekvent hastighet. Undvik plötslig acceleration eller bromsning, vilket kan orsaka rörelse oskärpa på själva bilen.
* Säkert avstånd: Håll ett säkert följande avstånd mellan de två bilarna.
* Tänk på hastighetsgränsen: Följ alla trafiklagar. En biljett är inte värt det perfekta skottet.
iii. Efterbehandling:
* val: Granska noggrant dina bilder och välj de bästa.
* grundläggande justeringar:
* Exponering: Justera bildens övergripande ljusstyrka.
* kontrast: Justera skillnaden mellan höjdpunkterna och skuggorna.
* höjdpunkter/skuggor: Finjustera ljusstyrkan på höjdpunkterna och skuggorna.
* vitbalans: Korrigera eventuella färggjutningar.
* skärpning: Lägg till en touch av skärpning för att få fram detaljer.
* Bullerreduktion: Minska eventuella brus som kan finnas i bilden, särskilt om du använde en högre ISO.
* Färgklassificering: Förbättra färgerna i bilden för att skapa en specifik stämning eller stil. Subtila justeringar är ofta bäst.
* Perspektiv Korrigering: Korrigera eventuella perspektivförvrängningar, särskilt om du skjuter med en vidvinkellins.
* Avlägsnande av plats: Ta bort eventuella distraherande element (dammfläckar, fläckar) från bilden.
* beskärning: Skör bilden för att förbättra kompositionen.
iv. Tips och tricks:
* Practice gör perfekt: Öva din teknik i en säker och kontrollerad miljö innan du försöker en fullfjädrad rullning.
* Fokusera på ögonen: Om det finns människor i skottet (t.ex. föraren), se till att deras ögon är skarpa.
* Använd en huva: En linshuva kan hjälpa till att minska bländning och linsflare.
* Tänk på miljön: Väder och omgivande element spelar en roll. Regn kan skapa intressanta reflektioner, men det gör också skottet mer utmanande. Vind kan påverka din stabilitet.
* ha kul! Rullande bilder kan vara en spräng, men de kräver lagarbete och tålamod. Koppla av, kommunicera effektivt och njut av processen.
v. Säkerhetsöverväganden (upprepade):
* Säkerhet är den främsta prioriteringen. Kompromissa aldrig med säkerheten för ett fotografi.
* följ alla trafiklagar.
* Använd erfarna förare.
* Välj en säker plats.
* Håll ett säkert avstånd mellan fordon.
* var medveten om din omgivning.
* Använd korrekt kommunikation.
* Montera säkert din kamerautrustning.
Genom att följa dessa riktlinjer kommer du att vara på god väg att skapa fantastiska fordonsrullande bilder som fångar skönheten och spänningen hos bilar i rörelse. Kom ihåg att experimentera, vara kreativ, och viktigast av allt, ha kul!