_För ett tag sedan frågade vi våra Twitter-följare vilka deras favoritljusmodifierare var. Vi fick en mängd olika svar, men när Raymond Larose svarade med "bilstrålkastare" och ett dramatiskt porträttfoto blev jag fascinerad. Raymond delade med sig av några tips för hur du använder din bils högljus och lo-beams för att göra ett intressant fotografi. _
Exponering:
Nattetid är den mest självklara tiden att prova något sådant här, men det kan fungera när som helst när solen inte övermannar strålarna från din bil. Raymond håller vanligtvis en låg ISO och en bred bländare för att hålla saker skarpa i mörka förhållanden. "För bilden ovan hade jag turen att ha 1/60 handhållen och behöll ISO på 160. I mörkare situationer hoppar jag upp till ISO 320 och brukar sätta kameran på ett stativ. Jag fotograferar mellan f/1,4 och f/2 99 % av tiden."
Vitbalans:
Det finns en mängd olika saker som kan påverka färgen på ljuset som kastas av dina strålkastare. Mängden smuts på strålkastarna, vilken typ av glödlampa som är installerad och till och med fukten i luften kan påverka det slutliga utseendet, så att ta med ett grått kort är förmodligen en bra idé. "Jag håller vitbalansen inställd på auto och justerar efter behov i posten", säger Raymond.
Det är också värt att notera att din bil kan ha mer än en uppsättning lampor. "Mina strålkastare är ungefär 5700K i motsats till mina dimljus som är mycket svalare på runt 3500", säger Raymond, så se till att experimentera med alla dina alternativ.
Avstånd:
"Du har i princip två inställningar med den här ljuskällan:Hi-beam och lo-beam," förklarar Ray. "Inte mycket variation." På grund av detta är din mest effektiva teknik för att ändra ljusintensiteten att faktiskt flytta bilen närmare eller längre från ditt motiv.
"För bilden av Mary på kajen var jag cirka 30 yards tillbaka, högljus på. Lo-beams gjorde inte tillräckligt. Detta avstånd gav rätt belysning mot natthimlen." Att hitta rätt avstånd är lite av en process och det kan hjälpa att ha någon i bilen för att flytta den fram och tillbaka.
Riktning:
Att komma in i din slutliga position kan vara knepigt. "Du flyttar runt en bil, snarare än ett ljusställ." På grund av detta måste du tänka på saker som ojämn mark, vilket kommer att flytta ljusstrålen upp och ner.
"Jag brukar använda strålkastarna rakt på, vilket ställer till problemet med var man ska stå", säger Raymond. Om du kan komma tillräckligt nära bilen för att stå mellan strålkastarna kommer det att minska skuggorna, men eftersom du inte kan justera ljuseffekten är det inte alltid ett alternativ.
För den översta bilden kom Raymond med den här lösningen:"Jag var tvungen att ta mig ur ljuset, vilket innebar att vara lite utanför mitten till höger på dockan och låta Mary posera för kameran till vänster. Du kan få en skymt av min axel på den sista bryggposten till höger.”
Modifierare:
På ett sätt är strålkastare modifierare i sig, men om du vill kan du experimentera med andra moddar som scrims och reflexer. "Jag har lekt med att modifiera ljuset tidigare genom att tejpa tunna bomullsgardiner över strålkastarna", säger Raymond. "Jag har också skjutit i den tjocka dimman med min dotter och fått ganska mjukt ljus under processen. För bilden här lämnade jag dem oförändrade.”
Du kan också använda geler för att ändra ljusets färgtemperatur, men du behöver ganska stora gelark för att täcka ljusen. Och du kommer förmodligen att behöva täcka båda lamporna för att undvika oattraktivt blandat ljus.
Plats:
"Du måste välja platser som du kan ta din bil till, så klart. Men den inte så uppenbara biten har en plats med tillräckligt med utrymme för den manövrering du behöver göra för att rikta in ljuset.”
Kolla in mer av Raymonds arbete på hans hemsida, eller följ honom på Twitter.
