Från inspektion av oljeledningar till grödor, piloterade och autonoma drönare hittar tillämpningar inom olika branscher. När det gäller leveranser på sista milen, i synnerhet, ger drönare ett enormt värde genom att avsevärt minska kostnaden, tiden och energiförbrukningen för att göra en leverans.
Utöver fördelarna med en leveransdrönare, finns det dock allmänhetens oro för att dessa enheter kan utgöra fler potentiella risker än den nuvarande strategin för lastbil och handleverans, inklusive drönarfel, vilket orsakar skador på egendom och personskador.
En kommersiell drönare har tusentals komponenter och miljontals rader mjukvara. Nästan alla elementfel kan orsaka att hela systemet misslyckas, vilket resulterar i avbrott i kontrollerad flygning eller fullständig förlust av leveransfordonet. En leveransdrönare, kapabel att flyga några mil även med relativt små paket, har tillräcklig massa och kraft att den allvarligt kan skada någon med sina propellerblad eller genom en kollision. När vikten går upp blir en snabbrörlig drönare farligare.
Misslyckanden kan uppstå på grund av många olika orsaker. En bred källa till fel inkluderar defekter relaterade till komponenter eller montering som visar sig i ett fel under flygningen. En annan källa är systemets interaktion med miljön. Effekterna av saltdimma, vind, strålning och de många väderpåfrestningarna, tillsammans med damm, skräp, insekter, djur etc., påverkar och försämrar så småningom systemets prestanda.
En tredje källa till teknikbaserade misslyckanden kommer från bristande tillräcklig förståelse för de driftspåfrestningar som läggs på systemet. Driftsteamet kan ha data om en mängd olika miljöförhållanden, såsom förändringar av temperatur och luftfuktighet, och avstånd för det dagliga leveransschemat. Ändå är uppgifterna bara en uppskattning som ofta saknar detaljer för att möjliggöra fullständig karaktärisering och bedömning av tillförlitlighetsprestanda.
För att driva drönare på ett säkert sätt måste man ta hänsyn till många faktorer såsom redundanta sensorer, logiska styrenheter och en "reservtank" batterikapacitet, och var och en av dem lägger till komplexitet, vikt och kostnad till enheten.
Nedan listar vi några av de situationer som kan orsaka potentiella risker och faror vid drönarleverans.
- Växellåda, motor eller batterifel (eller urladdat batteri) kan få drönaren att falla från himlen och eventuellt träffa någon.
- Sensorfel eller funktionsfel kan orsaka oregelbunden eller blind flygning, vilket igen leder till att drönarna eventuellt slår någon.
- Drönarna kan bli ett hinder i ett redan trångt luftrum.
- Ett slag eller slag från ett träd, en kraftledning, en fågel eller en hagelgevärsexplosion), som skadar ett eller flera delsystem
- Drönare kan träffa vilda djur som de kanske inte har förmågan att upptäcka eller undvika.
- Drones kanske inte kan navigera till sin destination, vilket försenar leveransen.
- Drönare kan leverera paketet till fel adress.
- Drönare måste alltid flyga in i ovanliga situationer, oavsett om det är en svärm av bin, fågelangrepp, blixtnedslag eller signalstörare.
- Drönare är benägna att hackas eller kapas av skadliga attacker, vilket kan störa kontrollen.
- Varje drönare kommer att behöva hantera extremt väder vid ett eller annat tillfälle.
- Förhållanden som sträcker sig från vind till regn, snö, hagel, extrem värme eller extrem kyla har en inverkan på drönarens och lastens säkerhet.
- Att flyga drönare med kameror, skannrar och sensorer väcker integritetsproblem.
- Drönare kan löpa risken att ta emot oönskade paket och förfrågningar.
Vill du läsa om för- och nackdelar med autonom drönarleverans? Missa inte den här artikeln.