Utan dynamiska rörliga bilder kan videor se gammaldags ut. Att hålla i handen är bra, men utan en Steadicam saknar resultaten den krämiga jämnheten hos dollyshots. Professionella dockor (som Microdolly Hollywood-systemet) är överkomliga för små företag, men du kan också göra flytande rörliga bilder med nästan allt som rullar på hjul.
Kameravagnar
De klassiska gerilladockorna är rullstolar och kundvagnar. Kundvagnar är vanligtvis inte bra, för inse det, du måste stjäla en för att använda den. Dessutom, efter att ha slagit runt på en stormarknadsparkering, är vagnens hjul sällan tillräckligt bra för smidiga rörelser. De fyra svängbara hjulen är svåra att kontrollera på alla typer av lutning och ett av de fyra kommer säkerligen att skramla. Låt oss bara glömma varukorgarna, men det illustrerar en viktig poäng:potentiella dockor finns överallt.
Ett annat alternativ är en industrivagn. De är fantastiska eftersom de är robusta, har tryckstänger och stora, ofta pneumatiska hjul för smidig rullning. Några exempel på industrikort inkluderar matservicevagnar, biblioteksvagnar, fabriksdelarvagnar, lagervagnar; många kommersiella miljöer har lämplig rullande materiel som bara väntar på att du ska använda.
Om du är en nybörjarproffs kanske du vill investera i en egen vagn. När de inte rullar längs med och gör skott är de ovärderliga för att transportera utrustning runt en plats. Leta efter dessa väsentliga saker när du köper en kundvagn:
- Hämtbarhet:om du inte tränar i en maxbil måste du fälla ihop den för resan.
- Styrka:hopfällbar utrustning måste vara starkare för att bibehålla styvheten.
- Mångsidighet:leta efter en modell med en avtagbar övre hylla/plattform, så att du kan stå på den nedre medan du fotograferar.
- Tvåhjulsstyrning:Svängbara främre och fasta hjul bak gör det mycket enklare att styra enheten.
Medan industrivagnar nästan alltid är bättre än kundvagnar, har de små hårda hjul som fungerar bäst bara på riktigt släta ytor. Även med en stor vagn kan ett stativ vara opraktiskt, så ta vara på dina handhållningstekniker. Skate-, snö- och surfbrädor kan vara andra alternativ, men de kan definitivt vara farliga för dig och din videokamera.
Kamerastolar
Rullstolar är en verkligt anmärkningsvärd skjutplattform. Förutom att de har stora hjul för att minimera ojämnheter i trottoaren, kollapsar de för att passa en bilbagage eller baksäte och har en inbyggd förarstol. Den säkra och stabila plattformen är idealisk för videofotografen, som kan överlåta skjutandet, guidningen och bevakningen till ett dockningsgrepp. Medan nya rullstolar är oerhört dyra, är begagnade stolar förvånansvärt lätta att hitta.
Förr i tiden tillät rullstolar endast låga kameravinklar eftersom den sittande operatörens öga inte var mer än 48 tum från däck. De externa LCD-skärmarna som finns på alla moderna videokameror förändrar allt detta. Genom att svänga och rotera skärmen kan du hålla kameran på valfri höjd som armarna kan nå.
Rullstolsskytte kan fungera bra med monopod som tillbehör. För en högre vinkel, placera foten på sätet mellan dina ben, förläng pelaren efter smak, luta bildskärmen för att se vad du fotograferar och vrid monopoden för att panorera. Du kan till och med luta tillräckligt för att göra korrigeringar av löpande sammansättning, även om "lutningen" tekniskt sett är en ytlig båge. Genom att vända om inställningen kan du ta rullande bilder med objektivet bara några centimeter från marken. Om vi bara kunde ha en rörlig plattform skulle en rullstol vara vårt val.
Mer exotisk transport
På en industriell fotografering kan du ibland använda stor rullande materiel som elvagnar eller fungerande ATV:er. Jag drog en gång av en spiffig kran från en pall på stiften på en gaffeltruck (fäst i maskinen med ett krigsöverskottsband). Enheter som körsbärsplockare och liknande kan vara användbara för fågelperspektiv, men deras rörelser är vanligtvis för ryckiga för att ta kranbilder.
Folkflyttare, å andra sidan, är släta som en smörklapp på en het stekpanna. Allt du behöver är bra handhållen teknik. Rulltrappor är utmärkta för stora kranskott och du kan hitta dem på många platser, till exempel på hotell, gallerior, varuhus, terminaler och garage. Den enda nackdelen med rulltrappor är att du är begränsad av platsen och det faktum att de är väldigt långsamma. Du kan använda samma gag med flygplatsliknande ringbanor för dockor. Ändå kommer du förmodligen att ha svårt att dölja det faktum att du befinner dig på en flygplats.
Glashissar kan vara mycket dramatiska, oavsett om det är i atrium med flera våningar eller på utsidan av höga byggnader. Eftersom fönstren använder mycket tjockt glas kan du minimera uppkomsten av repor och smuts genom att hålla kameralinsen så nära som möjligt utan att röra. Om du har manuell fokus, ställ in den på oändligt för att minimera brister. En cirkulär polarisator kan också hjälpa till genom att ringa ut reflektioner.
Fotografering från fordon
Att tejpa in ett fordon innebär att antingen skjuta utanför eller inuti det. Den vanligaste inre installationen är föraren från passagerarens POV. Detta är enkelt att ta bort, så länge du inte spänner dig på ett fast underlag som fönsterbrädan eller instrumentbrädan. Det stora problemet är att matcha bakgrunder från en bild till nästa eller från interiör till exteriör. För att minimera bakgrundens betydelse kan du prova dessa tekniker:
- Fota från en något låg vinkel för att få så mycket himmel (och så lite gata eller väg) som möjligt.
- Ram från vindrutan. Landskapet blir mer suddigt när man susar vid sidan av.
- Använd ett neutralt densitetsfilter, som låter dig vidga bländaren, vilket i slutändan hjälper till att kasta bakgrunden ur fokus.
För en backvinkel på framsätespassageraren måste du placera videokameran nära där föraren ska vara. Kontrollera sidofältet för ett säkert sätt att göra detta.
När man fotograferar världen genom ett fordonsfönster är det stora problemet reflektioner. Detta gäller särskilt i en tåg- eller turbuss med fasta fönster. Återigen, en cirkulär polarisator hjälper till att tämja reflektioner. För tonade fönster, ställ in vitbalansen genom fönstret om du kan. När du kan öppna ett fönster eller taklucka, följ bara god handhållningspraxis och rör inte vid vibrerande ytor (vilket är nästan vad som helst i ett fordon i rörelse).
En monopod-rigg är bra för att säkert flytta videokameran utanför bilen, oftast för att undvika att ta med bilen i bilden. Du kan också få närbilder av framhjulen som styr galet på korkskruvsvägar och liknande dramatiska effekter. För att bevara din videokamera är det absolut nödvändigt att montera ett klart glasfilter på din lins. Om du någonsin har haft en sten i vindrutan kommer du att förstå varför.
Slutligen, glöm stunts som att skjuta från flaket på en lastbil överhuvudtaget utom de lägsta hastigheterna. Det är väldigt osäkert om du inte har blivit säkrad med ett professionellt bälte och även då ser de flesta poliser svagt på dessa kapningar. Om du behöver mer flexibilitet än vad du kan uppnå inifrån bilen, överväg att skaffa ett system för bilkamerafäste.
Medverkande redaktör Jim Stinson är författaren till boken Videokommunikation och produktion.
Sidofält:En improviserad jibb
Med en monopod och en LCD-skärm kan du placera din videokamera där den annars skulle vara osäker. Du kan också utöka din räckvidd upp till sex fot för alla typer av andra svåra inställningar. Om din syn är tillräckligt bra kan du kanske klara dig på många bilder med din videokameror med LCD-skärm. För en mer professionell installation kan du köpa en separat liten LCD-skärm med ingångar för fjärrövervakning. Det finns billiga modeller och vissa bärbara DVD-spelare har till och med ingångsuttag.
Sidofält:Fotograferingstips
Oavsett vilken transport du använder, kommer du ofta att hålla ditt skott för hand. Här är ett recept på mjuka bilder:
- Ställ in objektivet på extrem vidvinkel för att minimera skakningar.
- Använd linsstabilisering om du har det.
- Vänd dina armar till stötdämpare genom att hålla armbågarna avslappnade och bort från dina sidor.
- Använd den externa LCD-skärmen för flexibilitet och för att förhindra att pannan tjuter in i videokameran.
- När du spårar motiv på ett fast avstånd ska du fokusera och låsa det för att förhindra att passerande föremål tar autofokusen bort från ditt motiv.